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輪胎參數(shù)解讀

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發(fā)表于 2014-8-30 17:41 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自廣東
現(xiàn)在很多車主都存在一個通病,不愛看說明書、開車不預(yù)熱、養(yǎng)護汽車只知洗車, 所以,這是會開車不一定懂車汽車時代。
在胎壓監(jiān)測沒普及到每一輛的車的時候,我們更需要去看懂輪胎上面所告訴我們?nèi)粘_x購、保養(yǎng)數(shù)據(jù)。
注:已使用圖片形式,方便大家閱讀又不會那么枯燥。

輪胎參數(shù)解讀

  關(guān)于日常的使用,我們更多的需要關(guān)注胎壓的問題,這里我們咨詢了知名企業(yè)鐵將軍負責人詹鈐鴻關(guān)于胎壓的問題
問:“最近換了胎壓監(jiān)控,維修店的工人充氣到2.5BAR,用了大概1個月的時間,但飛度的出廠標準氣壓是2.2BAR,這樣對輪胎有傷害?如果沒問題,最高可以充氣到多少BAR?”
答:“ 車廠標準是2.2bar,打到2.5 bar是沒有問題的。一般胎壓值在車廠標準值上下浮動25%范圍都是可以的。如果超過25%,比如以你的飛度而言,胎壓超過2.75 bar,或者低于1.65bar,就會帶來一系列的隱患:
   1、可能爆胎,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布報告,胎壓低于標準值25%,爆胎幾率增加3倍,高于標準值25%,爆胎幾率增加1倍;
   2、降低剎車性能,胎壓過高,胎面和地面接觸面積減少,摩擦力減少,會延長剎車距離;
   3、增加油耗,胎壓過低,胎面和地面接觸面積增加,摩擦力增大,阻力也增大,油耗增加;
   4、縮短輪胎壽命,胎壓過高,胎面中間會過度磨損,胎壓過低,胎面兩邊會過度磨損,這都會讓輪胎提前報廢;
   其次,還要注意四個輪胎氣壓要保持一致,四輪胎壓不平衡,行車會跑偏,緊急剎車時車身會偏移原來的行駛軌跡,這也是很危險的,如果速度很快的話,容易發(fā)生側(cè)翻?!?br /> 通過上述對輪胎各種數(shù)字各種字母的解讀,我相信各位朋友們肯定對自己愛車的輪胎有了一次更加深入的了解,輪胎上面的各種參數(shù)不僅告訴了我們它們的性格和特點,還告訴了我們它們所擅長的領(lǐng)域和極限,了解這些信息對于日常駕駛是非常有必要的。



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