|
曾經(jīng)號(hào)稱是“童年回憶”的《極品飛車》系列,經(jīng)過(guò)了諸多工作室的更替,游戲的風(fēng)格也不斷的進(jìn)行變化:從一開始很正經(jīng)的場(chǎng)地賽車,到讓系列升華的警匪元素加入;11代和15代回歸場(chǎng)地賽;16代的首創(chuàng)的線性游戲,近年來(lái)的三代游戲又再次回到了在自由城市中進(jìn)行警匪大賽。而最新作《極品飛車19》(本來(lái)沒(méi)有19,只是為了好區(qū)分,畢竟游戲都上20部了),回到了10代的夜晚地下狂飆,警匪對(duì)峙的經(jīng)典模式。這似乎是《極品飛車》系列一直走不出的怪圈——?jiǎng)?chuàng)新沒(méi)走出去,重回經(jīng)典玩家又不太買賬。這可能是玩家對(duì)于賽車游戲類的要求,已經(jīng)有所改變,不再一味追求緊張的生死追擊,有時(shí)候像《極限競(jìng)速:地平線3》這種沙箱式賽車,以享受駕車樂(lè)趣為主的游戲會(huì)更加吸引輕度玩家;而核心玩家自然會(huì)去玩重視復(fù)雜調(diào)教的賽車游戲——而這兩樣恰恰《極品飛車》都不能做到極致。再加上《極品飛車19》要求游戲全程聯(lián)網(wǎng)——即使是單人模式也需要,導(dǎo)致在國(guó)內(nèi)很多玩家對(duì)游戲的體驗(yàn)都不是十分的好。雖然看來(lái)EA對(duì)于《極品飛車》已經(jīng)將其看作是流水線作品的態(tài)度,但是至少手底下的工作室還是十分的努力,那我們下面來(lái)看看以北通阿修羅2手柄為例的《極品飛車19》的鍵位攻略。
0.jpg (111.86 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-27 11:11 上傳
北通阿修羅2手柄
游戲截圖:
本作將會(huì)是完全的黑夜飆車
2.jpg (227.06 KB, 下載次數(shù): 5)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-27 11:12 上傳
雖然本作在模式不太如意,但是畫面還是相當(dāng)給力的
3.jpg (122.83 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-4-27 11:12 上傳
游戲沒(méi)有提供很專業(yè)的汽車調(diào)校,但是簡(jiǎn)單易懂的選項(xiàng)也不是什么壞事
好的,以上就是《極品飛車19》的手柄鍵位圖,希望《極品飛車》系列能走出怪圈,真正能夠讓我們回憶起以前的童年樂(lè)趣,而不是成為一部流水式拿來(lái)應(yīng)付業(yè)績(jī)的作品,這樣對(duì)于一部作品來(lái)說(shuō)是很可悲的。
|
上一篇: 舒適得恰到好處:任天堂Switch Pro手柄體驗(yàn)下一篇: 《重建核心》pc手柄按鍵鍵位操作設(shè)置圖文攻略教程
|