不干代駕也能買 小米米家電動滑板車體驗

   12月12日，北京，挺冷的，而且沒有風，沒有風就有霧霾，又爆表了……這樣的日子里，我應該是在辦公室里好好的上班，而不是在室外轉著圈兒的吸霧霾。但我還是這樣做了，因為在9點的時候我收到了小米發(fā)來的一個大箱子包裝的快遞，里面就是之前預熱了好幾天的米家新品：電動滑板車。

整體設計和折疊機構

↑ 小米米家電動滑板車有黑白兩個配色，在細節(jié)方面比較很有設計感，極簡的風格延續(xù)了小米系產(chǎn)品的傳統(tǒng)，我個人對這個設計還是可以給很高的分數(shù)的。

↑ 我們拿到的是黑色版本，其實整體有一些稍微的偏鐵灰色，采用磨砂噴漆，內藏式走線徹底消除了凌亂感，外露紅色線管及零星的紅色細節(jié)點綴也比較到位。整車看起來消除了絕大多數(shù)“代駕”滑板車的那種廉價感，從整體外觀來講第一眼能給人“這是一款品質不錯的滑板車”的印象。

↑ 小米米家電動滑板車的個頭不算很小，屬于適中的那種，175cm的騎行者和它還是比較搭的。

↑ 整車的標稱載重為100kg，大胖子可能就不太適合這款電動滑板車了。

↑ 小米米家電動滑板車在車把底部設計了折疊機構，折疊完成后高度為49cm（展開騎行時的高度為114cm）。這是整車唯一的折疊機構。

↑ 小米米家電動滑板車的車把并不能進行折疊，因此兩種狀態(tài)下車身的寬度是不變的（43cm），存放時毫無疑問是會占據(jù)更多的空間的。不過這問題也兩說，我之前騎過的車把可以折疊的滑板車，都會覺得有一定的松曠，這在騎行時最直接的就會給人不安全感，因此滑板車的車把寬度本身就要比自行車窄得多，在轉向或保持平衡時通常都會給人車把過于靈活的感覺，如果這時車把的整體性再不好，那感受就會差很多了。小米的不可折疊的車把設計，算是在騎行穩(wěn)定性和折疊體積的權衡上，做出了傾向于安全性的妥協(xié)吧。

↑ 那么再來看看這全車唯一的一處折疊機構，折疊方式和很多的折疊車并沒有什么不同，但這里的強度也是關乎騎行穩(wěn)定性的一個重要關節(jié)。我接觸過的電動滑板車，有很大比例折疊機構會存在曠量，在剎車減速時表現(xiàn)的尤為明顯，一捏閘就感覺車把有明顯的前后位移，帶來不安定感。而這個問題在小米米家電動滑板車上并沒有出現(xiàn)，點個贊。

↑ 在卡扣一側有一個保護扣，位置鎖定后可以扳動保護扣防止卡扣松脫。大家在選購滑板車時，可以捏住剎車，一腳踩地一腳踩在滑板車上，用力前后搖動車把，如果能感受到有明顯的車把前后位移，就說明其折疊機構存在曠量，這就是明顯的安全隱患，有這種現(xiàn)象的產(chǎn)品不要購買。

↑ 在小米米家電動車的后輪擋上，有一個金屬的小部件，這就是折疊后鎖定位置的卡扣掛鉤。

↑ 小米米家電動滑板車頗有心思的將車鈴鐺的扳手和鎖扣掛鉤設計結合，很巧妙更具有整體性。

↑ 折疊后的小米米家電動滑板車可以拎著車把拖行，這時前輪是鎖定的，不會轉角度，而且由于電機在前輪，所以整車的重心是靠下的，并非在手提的后輪部分，雖然只有一個輪子著地，但拖行并不會覺得很費力，當然如果是個子不高力氣不大的女性朋友的話可能在保持平衡時會需要一點時間來掌握技巧。（當然肯定沒有那種帶拖行輔助輪的滑板車來的方便，比如騎記電動滑板車）

↑ 小米米家電動滑板車的重量為12.5kg，不算特別輕巧的，成年男性提著走上下樓沒問題，女孩子費點勁。

↑ 折疊后小米米家電動滑板車的體積為108×43×49cm，上圖為放在普通A級兩廂車后備箱中的情況，空間還是綽綽有余的。

↑ 小米米家電動滑板車的車把寬度為43cm，成年人騎行時這基本是一個與肩同寬的握把寬度，比自行車要窄很多。把套的防滑性能很好。

↑ 在把橫上有全車唯一的實體按鍵，通過長按、短按、連按兩次可以實現(xiàn)電源開關、模式切換、開關前燈等功能。按鍵上方有4顆LED燈，用來顯示電量，同時最下方一顆LED顏色不同還可表示動力模式，做到了足夠簡約。

↑ 小米米家電動滑板車采用拇指按壓的油門設計，騎行正常握把手姿，拇指可以輕松的放到油門上，整個油門的行程約為5cm，即便是全油門到底，也在拇指的活動范圍之內，另外四指不必轉換手姿，也在一定程度上可以提升騎行穩(wěn)定性。

↑ 左手拇指位則正好是車鈴鐺的扳手，這個扳手很巧妙的和折疊卡扣結合設計。構思巧妙，但做為鈴鐺來說，并不好用，除非特別使勁兒的把扳手扳到底然后突然松開讓它以最大的力度回彈，否則車鈴鐺根本不響……

↑ 把橫的開槽走線部分用橡膠填充塞滿，質感還是不錯的。

↑ 把橫前方設計有一個LED的照明燈，功率1.1W，挺亮的，除了讓別人在晚上能看見你，卻確實能起到一定程度的道路照明效果。不過個人覺得這個頭燈的照射角度有些偏高，站在距離車頭3-5米的地方，光線就會直射眼睛，挺晃眼的。

↑ 后擋泥板上的LED后尾燈，只要通電就會點亮，剎車時會不停閃爍提示后方行人和車輛。

↑ 小米米家電動滑板車采用盡可能多的內走線設計。

↑ 輪胎采用8.5英寸大小，輪胎上還印有米家的logo，看來是特別定制的。8.5英寸的輪胎大小還比較合適，慢速過個減速帶什么的不會有特別不穩(wěn)定的感覺，那些采用更小輪徑輪胎的滑板車（比如6英寸），我是真心騎不動，穩(wěn)定性太差。

↑ 小米米家電動滑板車的前輪有轉向角度限位，上圖顯示為最大轉向角度，這個功能很重要。因為本身輪徑較小，且車把寬度較窄，路面不平很容易造成車輪轉向變化，如果沒有這個限位功能，有可能過個小坎沒注意，車把打橫，那人就會一下向前摔出去，很危險。

↑ 小米米家電動滑板車的踏板是為雙腳前后站立設計的，并排站立不夠寬。踏板上有很厚的防滑膠墊，試了試灑上水也不會很滑，表現(xiàn)不錯。全車唯一的“米家”LOGO也設計在踏板上，還是挺低調的。