帶你體驗(yàn)風(fēng)一樣的自由——小米電動(dòng)滑板車(chē)體驗(yàn)評(píng)測(cè)

jhddxb · 發(fā)表于 2017-3-26 21:33

本帖最后由我是你的朋友于 2017-3-26 22:49 編輯

和這倆滑板車(chē)進(jìn)行了好幾個(gè)星期的親密接觸，下面我就來(lái)談?wù)勈褂眠@款小米電動(dòng)滑板車(chē)的感受吧。

對(duì)于通勤車(chē)我有著獨(dú)特的愛(ài)，從可折疊自行車(chē)大行P8，到電動(dòng)折疊車(chē)葫蘆車(chē)小Q，再到獨(dú)輪平衡車(chē)樂(lè)行V5+，都是我體驗(yàn)過(guò)的對(duì)象，都留下了比較深刻的印象，這一款小米的電動(dòng)滑板車(chē)，也是期待已久的好東西，東西到手，我就已經(jīng)有些迫不及待了。

外觀

滑板車(chē)和我們常見(jiàn)的滑板車(chē)少有不同，更接近于小朋友玩的那種滑板車(chē)，從外形構(gòu)造來(lái)看，酷酷的，由于具有腳撐，所以能夠很方便的在平地上停放。

帶你體驗(yàn)風(fēng)一樣的自由——小米電動(dòng)滑板車(chē)體驗(yàn)評(píng)測(cè)

這款車(chē)的尺寸為：長(zhǎng)108cm，寬43cm，凈重12.5kg，折疊后高度減至48mm，從參數(shù)來(lái)看尺寸都還算挺小巧的，輪胎使用的充氣式的輪胎，因此還配備了充氣的設(shè)備。

這款電動(dòng)滑板車(chē)還能夠很方便的進(jìn)行折疊，然后放入車(chē)的后備箱或者其他收納的地方，因此攜帶還算是便捷，對(duì)于解決最后5公里還是很有優(yōu)勢(shì)。它通過(guò)一個(gè)環(huán)扣來(lái)實(shí)現(xiàn)，下圖是正常情況下不折疊時(shí)扣的模樣。

當(dāng)我們需要折疊時(shí)，我們打開(kāi)這個(gè)扣，然后將其掰開(kāi)，這時(shí)候把手就可以折疊。整個(gè)車(chē)就只有一個(gè)可以折疊的地方，因此只會(huì)影響車(chē)的高度，長(zhǎng)度和寬度都沒(méi)有折疊效果。

折疊后如下圖所示效果：

可以看到這個(gè)折疊的關(guān)節(jié)部分的設(shè)計(jì)還是挺方便的，一方面折疊的時(shí)候很方便，不費(fèi)力，另一方面正常情況下可以有橫梁很好的卡住，這樣把手不會(huì)輕易的晃動(dòng)，能夠和車(chē)身保持很好的一致。

折疊后后輪上方有一個(gè)小橡膠墊和把手接觸，當(dāng)我們折疊后，這個(gè)小橡膠墊可以和鈴鐺的把手進(jìn)行咬合，這樣在攜帶的過(guò)程中就方便很多。

我們可以看到這個(gè)電動(dòng)滑板車(chē)的電池都集中在滑板車(chē)的底部，前端是充電的插口，平時(shí)不用的時(shí)候可以扣住防止進(jìn)灰塵，由于電池在車(chē)的底部，因此車(chē)不建議涉水，即使涉水也不要超過(guò)2cm的深度，所以一般下雨天就不要騎行了。

前后輪均為充氣輪胎，這樣的設(shè)計(jì)能夠很好的減振，因此在騎行的過(guò)程中一般的平地并不覺(jué)得顛簸，但是如果是過(guò)減速帶那種酸爽我還是建議下車(chē)來(lái)推。

車(chē)把手構(gòu)造很簡(jiǎn)單，中間是總開(kāi)關(guān)，加顯示燈，以及前燈，左邊是鈴鐺加剎車(chē)，右邊是油門(mén)按鈕，比較有意思的是油門(mén)和我們常見(jiàn)的扭式不一樣，如下圖右側(cè)所示。

左邊的剎車(chē)和鈴鐺，這個(gè)鈴鐺設(shè)計(jì)比較雞肋，打起來(lái)很費(fèi)勁不說(shuō)，還很不舒服，而且經(jīng)常打不響，剎車(chē)的話和我們通常的自行車(chē)或者電動(dòng)車(chē)剎車(chē)一樣，但是不一樣的是它只有一個(gè)剎車(chē)，部分左右，拉下車(chē)閘以后，自動(dòng)會(huì)觸發(fā)前后輪的剎車(chē)，這個(gè)設(shè)計(jì)新穎大膽。

右側(cè)的油門(mén)，根據(jù)按壓的程度來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的速度。

雖然只有一個(gè)剎車(chē)，但是它分出了兩根線分別通向前后輪來(lái)直線剎車(chē)操作。

后輪的剎車(chē)近觀，看得出來(lái)是耗費(fèi)了一些心思在這設(shè)計(jì)上面的。

使用這款電動(dòng)滑板車(chē)非常容易上手，會(huì)玩滑板車(chē)的小朋友說(shuō)明說(shuō)明一下，練習(xí)幾把就能夠掌握它的操作。
在開(kāi)啟電源后，我們可以看到面板上的燈光顯示，其含義如下：4顆燈亮：電量在100%-86%之間，3顆燈亮、1顆閃爍：電量在85%-71%之間，3顆燈亮：電量在70%-56%之間，2顆燈亮、1顆閃爍：電量在55%-41%之間，2顆燈亮：電量在40%-25%之間，1顆燈亮、1顆閃爍：電量在24%-11%之間，當(dāng)只剩1顆燈閃爍時(shí)，表示電量即將耗盡，需要充電繼續(xù)使用。所以根據(jù)燈光的現(xiàn)實(shí)可以知道當(dāng)前電量以及是否需要盡快充電。

雖然只有一個(gè)開(kāi)關(guān)，但是這個(gè)開(kāi)關(guān)集成了不少的功能，單按開(kāi)關(guān)開(kāi)機(jī)、長(zhǎng)按關(guān)機(jī)，還支持單擊開(kāi)關(guān)車(chē)燈、雙擊在普通模式和節(jié)能模式之間切換等功能。

開(kāi)啟電源后，在平坦的地面上如開(kāi)滑板車(chē)一樣給車(chē)一個(gè)初始的速度，然后按住油門(mén)鍵，車(chē)就開(kāi)始跑起來(lái)了，松開(kāi)油門(mén)，停止加速。相比我那獨(dú)輪的平衡車(chē)，這個(gè)人人都可以快速零成本上手。但是請(qǐng)大家注意的是，一定不要單手騎行，一定不要單手騎行，一定不要單手騎行，很危險(xiǎn)，極容易不平衡摔跤。

車(chē)的最大速度大概在25km/h左右，這樣的速度比我們通常騎自行車(chē)要快不少，加上它的續(xù)航能力，城市通勤上下班是綽綽有余了。
作為小米雜貨鋪中的一員，沒(méi)有一個(gè)智能的控制那肯定不行，小米將它的一些大多數(shù)產(chǎn)品都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在米家APP里了，只需要找到這個(gè)設(shè)備，然后添加就可以了。當(dāng)然，添加時(shí)需要將滑板車(chē)電源打開(kāi)，進(jìn)入管理頁(yè)面以后可以看到目前車(chē)的狀態(tài)。

在騎行的時(shí)候我們可以更加詳細(xì)的看到當(dāng)前的速度情況，電量的話我們可以更直觀的根據(jù)面板上的指示燈來(lái)進(jìn)行觀察。

但是我們也可以通過(guò)APP很好的設(shè)置一些功能，比如定期巡航，開(kāi)啟這個(gè)功能以后，保持油門(mén)位置不變5s以上，聽(tīng)到嘀聲長(zhǎng)響以后可松開(kāi)油門(mén)，車(chē)輛保持當(dāng)前速度繼續(xù)行駛。捏住剎車(chē)或者再次按下油門(mén)都會(huì)取消巡航。在平坦開(kāi)闊的路上使用這個(gè)功能比較貼心。此外還有能量回收的功能，可以將部分的動(dòng)能回收會(huì)電池，有效的提高續(xù)航能力。

還能夠看到車(chē)輛的其他相關(guān)信息，比如速度，總里程等。

充電需要佩戴它專(zhuān)門(mén)的充電器，插上之后便可以充電。

如下是我充電的過(guò)程大概從14%到充滿耗費(fèi)了4個(gè)小時(shí)，所以充電也不算太快，不過(guò)一般情況下我們通勤上班可以在前天晚上充好，第二天就基本夠用了。我一般三天一充，能夠很好的滿足我的需求。

隨車(chē)還配備了充氣的小裝置，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)充氣不會(huì)需要很頻繁。

總結(jié)
總的來(lái)說(shuō)，這款小米電動(dòng)滑板車(chē)作為通勤的代步工具還是很有優(yōu)勢(shì)的，我們從優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)幾個(gè)角度來(lái)總結(jié)一下。

優(yōu)點(diǎn)：
1. 這款車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是上手很快，8歲小朋友玩幾分鐘也能玩的很溜，相比我之前使用的平衡車(chē)，對(duì)于成年人來(lái)說(shuō)是秒上手。話說(shuō)我之前使用獨(dú)輪平衡車(chē)還摔了幾跤，費(fèi)了不少時(shí)日，頗為狼狽。
2. 續(xù)航能力不錯(cuò)，沖一次電能夠支撐大概接近30KM的通航距離，換個(gè)角度或者說(shuō)性?xún)r(jià)比吧，1999元的價(jià)格，在這個(gè)價(jià)格領(lǐng)域有這個(gè)續(xù)航能力的通勤產(chǎn)品也是不錯(cuò)的。
3. 外觀設(shè)計(jì)還算是比較舒服，以及折疊的效果，使得產(chǎn)品開(kāi)出去很拉風(fēng)，折疊起來(lái)放車(chē)的后備箱是沒(méi)有問(wèn)題的。而且折疊后通過(guò)卡扣扣住，在搬運(yùn)的時(shí)候車(chē)把固定好拿。
4. 具有巡航的功能，開(kāi)啟后持續(xù)按住油門(mén)按鈕不懂5s進(jìn)入巡航狀態(tài)，不需要再按住加油，再次按加油按鈕或者剎車(chē)，自動(dòng)退出巡航狀態(tài)，這個(gè)功能還是挺貼心的。

缺點(diǎn)：
1. 這個(gè)車(chē)的重量12.5Kg，其實(shí)還是比較沉的，如果要有上下樓沒(méi)有電梯，那真是坑，開(kāi)著拉風(fēng)，搬運(yùn)的時(shí)候我真是欲哭無(wú)淚，女孩子尤其要考慮一下。
2. 折疊后就只能用手拎著，雖然有輪子，但是不能用來(lái)在不方便騎的地方助力，用了幾個(gè)星期加上樓上樓下搬運(yùn)，練出了麒麟臂一條，而且折疊后的長(zhǎng)度小不短。
3. 鈴鐺，這個(gè)鈴鐺真是雞肋，經(jīng)常打不出聲來(lái)，即時(shí)能夠打出聲音來(lái)，很小的聲音。

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我是你的朋友 · 發(fā)表于 2017-3-26 22:49

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