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霧霾還有5秒到達(dá)戰(zhàn)場,入手米家車載空氣凈化器體驗(yàn)記

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發(fā)表于 2017-9-20 22:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式 | 來自北京
本帖最后由 金頂老怪 于 2017-9-20 22:35 編輯

秋天到了,霧霾還會(huì)遠(yuǎn)嗎,不知道大家注意到?jīng)]有,最近天空又開始變得灰蒙蒙的,家中的空氣凈化器已經(jīng)進(jìn)入工作狀態(tài)。做為一個(gè)帝都開車通勤族,每天大概有三個(gè)小時(shí)是在車內(nèi)度過的,在這個(gè)相對(duì)密閉的空間內(nèi),空氣質(zhì)量同樣讓人堪憂,記得去年我是買了幾大包3M放在車上,但那感覺真的有點(diǎn)憋,所以,趁著霧霾大部隊(duì)還沒抵達(dá)戰(zhàn)場時(shí),入手了米家車載空氣凈化器。

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我不是米粉,之所以選擇米家,完全是看重了它的性價(jià)比以及走心的設(shè)計(jì),也許有人看到這里會(huì)嗤之以鼻,但相信我,看完我的體驗(yàn)?zāi)銜?huì)心動(dòng)的。上圖右側(cè)是米家車載空氣凈化器的包裝,內(nèi)部帶有除霾濾芯,而左側(cè)是單獨(dú)選購的除甲醛版本的濾芯,車內(nèi)的塑料件等部件很多都會(huì)使用含有甲醛物質(zhì)的粘合劑,由于甲醛釋放的過程極其緩慢,而車內(nèi)又相對(duì)密閉,所以,除甲醛濾芯還是非常重要的。

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先來看看凈化器的全部附件,主機(jī)*1、電源線*1、皮革襯墊*1、主機(jī)支架*1、說明書*1,米家的車載空氣凈化器為背負(fù)式放置,與放置在儀表臺(tái)的凈化器相比,這樣的好處就是不阻擋駕駛員視線,與原車裝飾融為一體,幾乎可以忽略它的存在;還有一點(diǎn)就是我們的空調(diào)出風(fēng)口一般都是從前往后吹空氣,那么放置在儀表臺(tái)的凈化器所過濾的空氣是已經(jīng)在車內(nèi)循環(huán)過的,而米家凈化器則是在車內(nèi)靠后位置進(jìn)行空氣過濾,比前置的凈化器能夠更早的開始過濾工作。

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米家車載空凈的尺寸為380mm*112mm*112mm,灰黑色的外觀幾乎與各種顏色的內(nèi)飾都搭,三面都有大面積的規(guī)則開孔,對(duì)空氣的快速吸入很有幫助,兩端分別是花粉傳感器和米家的Logo。

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得益于長方體的機(jī)身設(shè)計(jì),米家車載空凈采用雙風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng),兩端均有新風(fēng)的出風(fēng)口,這樣帶來的好處就是在單位時(shí)間內(nèi)可以過濾雙倍的空氣,官方給出的參數(shù)為:CADR值最高 60/M3,在相對(duì)密閉的車內(nèi)空間使用,大約3分鐘就可以過濾一遍。

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對(duì)于空氣凈化器類產(chǎn)品,濾芯的品質(zhì)直接決定產(chǎn)品的過濾性能。米家車載空凈出廠自帶一個(gè)高效PM2.5凈化濾芯,中空?qǐng)A桶型結(jié)構(gòu)與米家家用凈化器的濾芯有異曲同工之處,就像是一個(gè)縮小版,濾芯由PET初效濾網(wǎng)和高密度H11濾網(wǎng)組合而成,PET材質(zhì)的初效濾網(wǎng)可以攔截毛發(fā)、灰塵、細(xì)屑等較大顆粒物,H11高效濾網(wǎng)可以吸附PM2.5、PM0.3及花粉等微小可吸入顆粒物,從這個(gè)濾芯的做工、折疊層數(shù)、密度來看相當(dāng)不錯(cuò)哦。

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上圖為另購的除甲醛活性炭濾芯,之所以加了這個(gè)濾芯,主要是考慮到近期更換新車,通常新車內(nèi)或多或少都會(huì)有甲醛揮發(fā),而除甲醛活性炭濾芯可以對(duì)甲醛等有害物質(zhì)進(jìn)行吸附和分解,有了這個(gè)濾芯的幫忙,家人尤其是孩子的健康能多一份保障。
米家車載空凈更換濾芯的過程相當(dāng)簡單,只需要將后蓋打開,把原有濾芯取出,放入新濾芯,蓋好后蓋即可,整個(gè)過程不需要任何工具的介入,男女老幼都能輕松更換。


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米家車載空凈與其它車載電器設(shè)備一樣,使用12V點(diǎn)煙器電源取電,電源線長4.5米,就算是大型SUV,也可以從車輛后排座位引線到前排中控臺(tái),況且目前大部分乘用車都會(huì)在中部扶手箱提供12V電源接口,所以用戶不用考慮供電問題。

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由于米家車載空凈采用背掛安裝方式,所以配件方面除了電源線以外,還有主機(jī)支架和襯墊,做工都不錯(cuò)哦。

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其實(shí)有些朋友看到這些配件會(huì)感覺比較麻煩,其實(shí)只要看著說明書和快速安裝指南一步一步來操作,10分鐘都用不了就能安裝完成,下面咱們來個(gè)裝車教程,首先將凈化器卡入支架(這里要注意的一點(diǎn)是凈化器出風(fēng)口要向上),放在后排座椅頭枕后方。

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將支架上的綁帶從頭枕下方穿過,與上方的卡扣進(jìn)行固定,并繃緊綁帶,這樣車輛行駛在顛簸路段凈化器也不會(huì)晃動(dòng)。

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將電源線一端與凈化器連接,順著內(nèi)飾的縫隙,將電源線埋好(完美的走線更美觀,而且不容易損壞,后排座椅可以按比例放倒的車,電源線順著座椅間的縫隙走,不能放倒的車可以從左后門或者右后門的縫隙走線)。

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最后將電源線的點(diǎn)煙器接頭與車輛連接,多余線纜用自帶的綁線帶整理好就可以了。

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為了后排頭枕部位的美觀,再將皮革襯墊與支架綁帶進(jìn)行固定,現(xiàn)在來看看效果吧。

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怎么樣,是不是非常漂亮,與原車內(nèi)飾顏色的契合度非常高,米家車載空凈的背掛位置非常安全,不會(huì)因?yàn)轭嶔ざ蝿?dòng),不會(huì)阻擋駕駛員的視線,也不會(huì)影響前后排乘客的乘車舒適度。有朋友會(huì)問開關(guān)凈化器要到后排去操作,是不是很麻煩?其實(shí)用過就會(huì)知道,米家車載空凈在車輛通電時(shí)是自動(dòng)開啟的,它會(huì)根據(jù)車內(nèi)空氣環(huán)境的優(yōu)劣來調(diào)節(jié)風(fēng)量大小,熄火斷電后自動(dòng)關(guān)閉,完全不需要人為去干預(yù),按鍵的加入只是為凈化器多提供了一種手動(dòng)操控方式。
做為米家的產(chǎn)品之一,車載空凈同樣接入米家APP的大家庭,通過APP可以控制車載空凈的開關(guān)及運(yùn)行模式,查看車內(nèi)外的空氣質(zhì)量。

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上圖是PM2.5濾芯的APP界面,而更換了除甲醛活性炭濾芯后,界面變?yōu)榫G色,查看起來非常直觀。

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濾芯屬于消耗品,幾乎所有濾芯(包括家用空氣凈化器)都有其工作時(shí)限,超過時(shí)限后過濾效果會(huì)逐漸衰弱起不到過濾效果,通過米家APP,可以很輕松的查看濾芯的工作時(shí)長、和狀態(tài),用戶可以根據(jù)提示來提前采購新濾芯,這些在米家APP內(nèi)可以一鍵完成,相當(dāng)省心省力。

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米家APP內(nèi)還有車載空凈的電子版安裝步驟和安裝視頻,動(dòng)手能力稍弱的朋友可以看著視頻來完成;當(dāng)遇到使用方面的問題,也可以通過“使用幫助”來自助解決。

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所有米家的產(chǎn)品都被整合到一個(gè)APP當(dāng)中,家用空氣凈化器、血壓計(jì)、車載空氣凈化器等等,用戶不需要單獨(dú)安裝APP,節(jié)省了手機(jī)空間,簡化了操作的步驟和難度,這可能就是真正智能化的開端吧。
最后再來談?wù)劽准臆囕d空凈的噪音控制,雖然米家車載空凈使用了雙風(fēng)機(jī)工作,理論上風(fēng)機(jī)越多噪音會(huì)越大,但在實(shí)際使用過程中我發(fā)現(xiàn),靜音模式下行駛狀態(tài)的胎噪、風(fēng)噪遠(yuǎn)比空凈的噪音大得多,感覺不到它在工作,只有夜深人靜車輛停駛時(shí)才能聽到它的風(fēng)扇噪音,官方給出的噪音分貝數(shù)值為42dBA(靜音模式),而開啟極速模式后,噪音會(huì)迅速增加,但通過幾分鐘的極速過濾,隨著車內(nèi)空氣質(zhì)量的轉(zhuǎn)好,米家車載空凈又回到了安靜的狀態(tài)。

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通過我的親身體驗(yàn),相信大家對(duì)這款米家車載空氣凈化器有比較深入的了解了,設(shè)計(jì)安全、高效濾霾、去除甲醛、安裝便利、使用方便,在當(dāng)下車載空氣凈化器市場中極具性價(jià)比,適合每天長時(shí)間開車、家人乘坐較多(尤其是孩子)的車主使用,怎么樣,對(duì)于米家車載空氣凈化器你有什么看法,歡迎留言交流。


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發(fā)表于 2017-9-21 06:08 | 顯示全部樓層 | 來自河南
樓主用心了,內(nèi)容非常精彩。
 樓主| 發(fā)表于 2017-9-21 09:37 | 顯示全部樓層 | 來自北京
douyd 發(fā)表于 2017-9-21 06:08
樓主用心了,內(nèi)容非常精彩。

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