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流媒體后視鏡時(shí)代,那來(lái)說(shuō)說(shuō)手中的凌度A908全屏智能后視鏡

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發(fā)表于 2017-7-14 14:38 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自廣東
       所謂流媒體后視鏡其實(shí)就是將車內(nèi)的后視鏡變成了一個(gè)實(shí)時(shí)后方路況顯示屏,一個(gè)高清的外置后視攝像頭對(duì)車輛后方的情況進(jìn)行拍攝并把圖像呈現(xiàn)到后視鏡上,因?yàn)閳D像完全是通過(guò)外置攝像頭進(jìn)行拍攝的,所以圖像里再也不會(huì)出現(xiàn)車內(nèi)后排以及頭枕等無(wú)關(guān)的物體,完全呈現(xiàn)的是后方的實(shí)時(shí)路況。這使得其在光線不好或者后方視線受阻的情況下,同樣能夠給駕駛者帶來(lái)更清晰的圖像,對(duì)行車的安全性會(huì)有很大的幫助。

       流媒體后視鏡概念2015年凱迪拉克就在CES展上發(fā)布過(guò)了,同期寶馬也展出了更激進(jìn)的I8 Mirrorless概念車——不僅車內(nèi)后視鏡,左右后視鏡都沒(méi)有。但第一個(gè)把概念量產(chǎn)化的,是凱迪拉克CT6,隨后發(fā)布的XT5也配了類似裝備。隨即,才剛剛進(jìn)入汽車后市場(chǎng)。

       再說(shuō)說(shuō)前段時(shí)間剛?cè)胧值牧瓒華908全屏智能流媒體后視鏡,加裝的流程比較簡(jiǎn)單,一般是先換裝流媒體后視鏡,再沿A柱內(nèi)部埋線穿至后備廂,隱藏線體到后備廂蓋,連接后視鏡頭并選擇合理位置測(cè)試,沒(méi)有問(wèn)題后才算完成安裝。而且這款凌度A908全屏智能流媒體后視鏡是專車專用的,針對(duì)不同的車型匹配有不同的支架型號(hào),所以安裝的時(shí)候要看清楚型號(hào)選擇。一般來(lái)說(shuō),不止凌度A908這款流媒體后視鏡是專車專用的,其他流媒體后視鏡幾乎都是專車專用,所以購(gòu)買和安裝的時(shí)候要看清楚型號(hào)選擇。


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凌度908全屏智能流媒體后視鏡外觀實(shí)拍:感覺(jué)和其他智能后視鏡外觀沒(méi)什么大的區(qū)別,可能都是里子有奧妙之處吧!


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這款凌度A908,雙鏡頭前后雙錄,10英寸全尺寸大屏,實(shí)現(xiàn)1080P高清行車記錄功能,同時(shí)支持ADAS安全預(yù)警、GPS雙模導(dǎo)航、GPS軌跡查詢、一鍵通便捷服務(wù)等,核心功能均可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音操作,安全便捷。


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昨晚一時(shí)興起,就從車庫(kù)里出來(lái)試試,這是顯示的車后方情況,很清晰。


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這是在路上的時(shí)候,左邊前攝像,右邊是車后方的攝像。

晚上,夜視效果還是很不錯(cuò)的,但是有個(gè)問(wèn)題,如果后車太近了的話,對(duì)方的燈又是經(jīng)過(guò)改裝的,曝光過(guò)度還是有這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)。但是如果不是很近,對(duì)方的大燈又沒(méi)有經(jīng)過(guò)改裝,那這個(gè)問(wèn)題就還沒(méi)出現(xiàn)。


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最后來(lái)張駕駛室特寫(xiě)。。。


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簡(jiǎn)單的測(cè)試了下,總結(jié)下:

首先這款凌度A908全屏智能流媒體后視鏡,擁有很多實(shí)用的功能,性價(jià)比高;其次開(kāi)車的時(shí)候?qū)鹘y(tǒng)車內(nèi)后視鏡的可視范圍大大提升,有利于行車以及泊車安全,也杜絕了盲區(qū)問(wèn)題;最后除了開(kāi)闊視野,這款凌度A908全屏智能流媒體后視鏡還有一個(gè)傳統(tǒng)后視鏡不具備的優(yōu)勢(shì),就是后視鏡中的視野不會(huì)再受到后排乘客、物品或者C/D柱的影響。車尾的障礙物比如在玩耍的小孩,也不再是問(wèn)題。“防眩目”自然更不在話下。

但是性能穩(wěn)不穩(wěn)定,還有待進(jìn)一步的使用,還有就是,攝像頭不知道有沒(méi)有做防水涂層處理,因?yàn)橛龅接晏煲坏┍荒嗨蹪n覆蓋,可能會(huì)影響到行車安全。這個(gè)后面等下雨的時(shí)候,再看看。到時(shí)候?qū)懽鳂I(yè)和大家分享。

流媒體后視鏡代表了一種汽車硬件設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),與其說(shuō)是電子化或智能化,不如說(shuō)在擴(kuò)展人類能力邊界和保障安全性上,汽車越來(lái)越人性化。





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