本帖最后由 山陰路的夏天 于 2017-10-12 21:44 編輯
拜亞動力出藍牙耳機了。 是的,世界四大品牌拜亞動力出藍牙耳機了,而且一次性出了兩款,一款是用USB直連充電的的Byron BT wireless高端藍牙耳機,另一款則是USB底座充電的Byron BTA wireless,前者售價在千元以內(nèi),后者售價則達到1579元. 對這個價格,應該不會有太多人驚訝,畢竟是高高在上的拜亞動力。其實我更想對某些成天拉著HIFI的大旗鄙視藍牙音頻的那些人,科技永遠在進步,市場的需求不是某一個人的需求,而是大部分群體的需求。 說正題,今天燕七給大家展示一下拜亞動力這款售價1579元的BTA,以及個人的主觀聽感分享。
一、低調(diào)的開箱
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2017-5-24 23:29 上傳
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包裝比較低調(diào),個人也發(fā)現(xiàn)規(guī)律了,現(xiàn)在的耳機包裝都是品牌越大,包裝越低調(diào),最好看的包裝永遠是新品牌的。
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包裝設計上基本大同小異,外盒+內(nèi)盒設計,不過在拜亞動力的內(nèi)盒上還有機身腔體圖,雖然有設計感,不過看上去并不大好看。
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左右翻蓋式設計,內(nèi)襯被透明塑料殼封蓋著。
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有質量但沒創(chuàng)意的收納袋,自帶封口設計;
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鑲嵌式充電卡槽,凹槽部分其實是線控版的造型,另一端則是USB插頭,線長較短,僅20厘米左右,做工上完全沒話說,仔細看卡槽里還很有質感,但如此一來只能用這一款充電卡槽了,考驗續(xù)航能力的時間到了。
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不必可少的耳塞套,以及耳翅,看上去沒啥特別的,但是戴上不同的耳塞套,低音會有所區(qū)別。
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全家福 說明書、收納袋、耳機機身、充電底座、三福耳塞套、線夾、耳翅,藍牙耳機的常規(guī)配置,沒啥可說的。
二、產(chǎn)品部分
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這款拜亞動力BTA耳塞造型看上去比較常規(guī),直通式設計,腔體略顯敦厚,實際上佩戴的時候很牢固。
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整個腔體為金屬材質,腔體后背有磁鐵方便掛在脖子上,磁性還不小,腔體表面則是拜亞動力的LOGO部分,老實說除了氣質沉穩(wěn)、做工扎實,我想不到其它褒義詞。
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腔體后背非常光滑,左右標識在導線處,面條式線纜。
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線控板正面只有三個物理按鍵,因為表層是橡膠材質,所以手感偏軟,好在有凸起的紋理設計,盲操沒問題;線控板的形狀有些怪,剛開箱的時候有點嫌棄,用了后才知這種設計的妙處所在,第一用手操作的時候更好拿捏,第二因為采用的是金屬底座觸頭充電,這種充電方式的速度比Micro-USB充電更快。 整個線控板的功能除了開關機、曲目切換、音量調(diào)節(jié)以及麥克風,同時有配對藍牙以及回復出廠設置功能;交互上除了背面有指示燈,同時有語音提示。
三、佩戴鑒賞
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前問個人提過,雖然這款拜亞動力藍牙耳機的腔體比較敦厚,但并沒有看著那么大,重量大約在12g左右,佩戴舒適度完全沒問題,即使咱耳道偏窄依舊能佩戴的很牢固,跑步不會輕易掉落。 畢竟是入耳式耳機,被動降噪效果還是偏上等的,但免不了在運動的時候有聽診器效應,線纜比常見的藍牙耳機線要短,再加上面條式設計,已經(jīng)是最大限度降低聽診器效應的設計了,但也帶來另一個問題,那便是線控板偏高,想要無障礙盲操還需熟悉熟悉耳機。
四、個人主觀聽感分享 雖然是高端藍牙耳機,不過對于用戶來說還是以手機前端為主,所以個人并未用藍牙播放器,而是用自己的主力機蘋果6P,所以以下的個人主觀聽感并不涉及拜亞動力BTA支持的APTX技術。還得補充一句,其天貓旗艦店詳情頁信息比較少,并未提及其阻抗或者內(nèi)置發(fā)聲單元。個人的聽感則是在煲機30小時左右,煲機效果還算明顯,目測只達到六七成的功力,各位請對比的看。
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低頻 拜亞動力BTA藍牙耳機的低頻給個人最直觀的感覺是清澈度有限,下潛比較深,速度偏快,音底厚實,彈性則在中等偏快一點,節(jié)奏的力量感磅礴而出。咱分別試聽了尼爾楊的《Heart Of Gold》、低苦艾的《蘭州,蘭州》和槍花的《14 Years》,三種不同風格代表著民謠、搖滾、金屬搖滾,拜亞動力BTA的低頻給人異常扎實的感覺,雖然沒那么干凈,但不同風格的鼓點非常清晰,雄渾有力,不是那種一味的節(jié)奏的響動,而是在不同節(jié)奏里可以傳遞不同的氛圍感。
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人聲部分比低頻要干凈一點,飽滿有度,位置居中略靠后一點,但依舊很抓耳。咱試聽了槍花樂隊、蝎子樂隊、尼爾楊、萬青、孫燕姿、陳奕迅乃至李宗盛,聲音夠細膩,細節(jié)很多,不用拿齒音、鼻息這些來衡量,出色的還原了各個歌手的優(yōu)缺點,當然本質上還有略顯偏暖,但在強烈的低頻氛圍中,不同音色均能駕馭。
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高頻上比較舒展,延展性并非極致,順滑度一般,比起中低頻的驚艷,拜亞動力BTA的高頻算是平庸了,大提琴的張力感有限,鋼琴獨奏有一定的通透感,但動態(tài)算不上出色,好在聲場不錯,縱向聲場略好于橫向聲場,層次感比較明顯,在演唱會中,人聲可以得到犀利的解析,器樂不搶,但是有厚度,現(xiàn)場版的氣氛可以表現(xiàn)的不遜于于HIFI耳機。
五、整體總結
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作為拜亞動力首次推的藍牙耳機,音質上絕對是配得上拜亞動力這塊金字招牌,做工上也顯大廠風范,唯獨在設計上并沒明顯出彩部分。 官方說的續(xù)航7.5小時個人并未嚴謹?shù)娜ズ藢?,但續(xù)航確實明顯偏長,最明顯的莫過于充電,一小時左右可以充至80%。 雖然這并不是主打運動場景,黑色其實更適合商務休閑,只要不浸泡在水里,但一般的防水應該沒問題。 藍牙方面,4.2的藍牙技術應該是目前的尖端藍牙方案了,距離沒啥變化,穩(wěn)定性更可靠了,常規(guī)的藍牙耳機半掩著陽臺的玻璃門,就有卡頓現(xiàn)象,拜亞動力BTA卻沒有。 佩戴,雖然只是簡單的直筒式設計,咱一口氣兩個多小時停下來也未覺得耳朵發(fā)脹,又或許是聲音太有質感,一個深夜,無意聽了孫燕姿的《遇見》,竟然讓咱這大老爺們有點眼睛發(fā)熱,人聲太細膩,不是特干凈,但韻味夠多……要知道當年聽她的歌我都是用正版CD碟聽的。 除了高頻比較平庸,這款拜亞動力BTA的中低頻在我看來已經(jīng)達到了藍牙耳機前所有為的高度,如果你不是那種張口大編制、閉口古典樂的音樂愛好者,它可以讓你驚艷。
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