最新極致微電折疊車——短途代步最強(qiáng)神器

做為現(xiàn)如今的快節(jié)奏生活，每天到公司后還要徒步或乘公交車前往最新的倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)，幾千米的路程總是感覺著有些累，一直也想著能有一輛屬于自己的車輛可以騎，家中老人也有著不行就購(gòu)買一輛自行車或電瓶車的建議，但一直由于工作的原因，沒有空閑的時(shí)間去市場(chǎng)轉(zhuǎn)心意的車輛，其實(shí)在單位擁有個(gè)車輛來講，這段路程的代步感覺真的很有必要，不管是家里人還是單位同事都不得不承認(rèn)這種工具是解決這個(gè)問題的最佳方案。

做為城市中眾多的車輛，嚴(yán)重的交通堵塞一直困擾著我們這里的交通，那些所謂的車輛限號(hào)行為，也只是在室外霧霾彌漫嚴(yán)重的情況下才會(huì)出現(xiàn)，平時(shí)的我們只好在車?yán)镆徊揭徊降南蚯鞍?，真的是為如今的交通而著急。在這種情況的長(zhǎng)時(shí)間影響下，于是微電動(dòng)折疊車出現(xiàn)在了我們的面前，而我們今天試玩的是一英里光環(huán)微電折疊車?！爸浅鞘小⑤p出行 ”為一英里公司的宗旨，“讓出行更簡(jiǎn)單的實(shí)用主義美學(xué)”則更加詮釋出它為我們現(xiàn)如今日常交通的考慮。一英里公司坐落于北京，是一家專注于城市移動(dòng)出行的創(chuàng)新型公司，致力于從用戶需求、城市環(huán)境、新能源利用的多角度方面考慮出發(fā)，打造“城市移動(dòng)、交通串聯(lián)”的綠色生活理念。如今更是結(jié)合城市中交通日益擁堵的問題，使得這款光環(huán)微電折疊車出現(xiàn)，它為城市出行制定了具有全新的個(gè)人出行方案，建立起近距離的移動(dòng)交通，使得我們每一個(gè)人都可以輕松享受“智城市、輕出行”所帶來的樂趣。

入手的一英里光環(huán)微電折疊車采用了百搭的白色調(diào)設(shè)計(jì)，配備有黑色的輪胎以及把手，外觀顯得小巧、美觀，前方鏤空的行車燈很是耀眼。由于其采用了獨(dú)特的燈帶設(shè)計(jì)，使得看到感覺有著很多的燈在同時(shí)工作，在鏤空燈的下面，設(shè)計(jì)有一個(gè)圓形顯示屏，可以顯示當(dāng)前電量以及騎行速度等。

相對(duì)于電動(dòng)車而言，這款微電折疊車的樣式無疑是最為小巧的了，它的大小僅為 2475px*1325px*2425px（折疊起來為 2550px*600px*900px），重量也僅有著15g左右，相比起如今別人騎的電瓶車來講，它的這個(gè)重量真的是太輕了。做為一款折疊車來講，它的一大亮點(diǎn)就是其折疊的便巧性，在實(shí)際的操作中，不管是折疊還是伸展開來，速度都非常的快，只是在錄視頻的時(shí)候比較緊張，所以使得時(shí)間多了幾秒。

相對(duì)于這款折疊車的伸展來講，一般3秒左右就全部弄好了，而折疊起來的時(shí)間也是相差不多的，折疊與伸展也是有著一個(gè)熟練的關(guān)系的，所以最初時(shí)的使用，還是有些費(fèi)時(shí)間的。相對(duì)于這款折疊車的伸展來講，將下面的掛鉤撥開，將車直拉伸展開來，然后將座位下的卡扣鎖定、左右車把伸展開、腳踏板左右張開就OK了，步驟很是簡(jiǎn)單。而它的折疊感覺更加迅捷，將座位下的卡扣開拉后，車座旋轉(zhuǎn)后將車下壓就可以將車自動(dòng)進(jìn)入到卡定的狀態(tài)，然后折疊左右雙把和腳踏板就OK啦，方式真的很是簡(jiǎn)單。

做為這款微電折疊車的控制來講，這款折疊車左車把上有著控制單元，四個(gè)按鈕從上到下分別是啟動(dòng)、燈光、模式、喇叭，而最下面的橙色按鈕則為其左右轉(zhuǎn)向燈。這款折疊車采用了無鑰匙操作，按下啟動(dòng)開關(guān)，加電就可和以往的電瓶車那般正常行駛，相對(duì)于其將控制按鈕都設(shè)計(jì)在左把上來講，只是一個(gè)熟悉的過程而已，好在這些按鈕單元有些并不是經(jīng)常的使用，而做為喇叭的這一功能來講，感覺按下去后有延遲的問題，要等待1秒左右才會(huì)發(fā)出聲音，使得騎行時(shí)需要非常注意前后左右的情況。做為一款智能化的產(chǎn)品來講，這款光環(huán)微電折疊車也有著屬于它自己的智能，在這里，我們可以在對(duì)應(yīng)的APP應(yīng)用中對(duì)它的開啟初始狀態(tài)進(jìn)行設(shè)定，使得這款折疊車在開啟后，會(huì)進(jìn)入設(shè)定的工作狀態(tài)及模式中，這點(diǎn)真的很贊、很方便。

光環(huán)微電折疊車主要技術(shù)參數(shù)：

外形尺寸：2475px*1325px*2425px；

折疊尺寸：2550px*600px*900px

整車重量：14.9KG

最高時(shí)速：25km/h

車載重量：110KG

續(xù)行里程：35KM

驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)后驅(qū)

制動(dòng)方式：前后碟剎

電機(jī)額定輸出功率：250W

電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：500rpm

電機(jī)額定電壓：36V

電池類型：18650 三元鋰電池

電池容量：36V 8.7AH

電池標(biāo)稱電壓：36V

充電時(shí)間：3小時(shí)

電芯：松下NCR18650-29PF

在這款微電折疊車前的鏤空光環(huán)左右各有著兩個(gè)插孔可以使用，左面為電源充電插孔，右面的為USB插孔，可以鏈接手機(jī)類的電子產(chǎn)品做移動(dòng)電源應(yīng)備應(yīng)急之用，在實(shí)際的測(cè)試中，感覺這個(gè)功能是真的很贊，設(shè)計(jì)的考慮比較周全。這款微電折疊車車架采用了3D一體鍛造成型，內(nèi)襯筋梁強(qiáng)化，整車無焊道。在這種設(shè)計(jì)下，使其直接將焊接斷裂的隱患消除。輕盈一體的車架，更是為它的乘坐者提供了有力的安全支持，配合前后給力碟剎的控制單元，強(qiáng)大的制作力，使得它在的駕駛與停止“隨心所欲”，相對(duì)于它款微電折疊車的標(biāo)準(zhǔn)來講，感覺真的很不錯(cuò)。

相對(duì)于這款微電折疊車來說，它身份高貴，它采用了電動(dòng)后驅(qū)式設(shè)計(jì)，使用原裝進(jìn)口的18650鋰電池提供動(dòng)力，搭配強(qiáng)勁有力的Halo City?定制版高速一體輪電機(jī)，配合這款折疊車的模式選擇，可以大幅提升其爬坡或提速能力，對(duì)于日常的出行提供了有力的保障，在日常行駛中，運(yùn)動(dòng)模式下，更是經(jīng)?？梢赃_(dá)到24、25km/h這一“極速”（限定最高速度為25km/h）。

在這款折疊車內(nèi)，內(nèi)置有GPS芯片和藍(lán)牙，可以采用手機(jī)APP、云端與車同步連接等方式，使得數(shù)據(jù)在手機(jī)APP中可以得到詳細(xì)的展示、實(shí)時(shí)檢測(cè)定位、導(dǎo)航地圖等功能，并可在操作中進(jìn)行模式切換、車輛保護(hù)、尋找車輛、工作狀態(tài)設(shè)定等，其APP應(yīng)用中更是有著自動(dòng)檢測(cè)車輛健康的功能，一鍵將該車的性能狀態(tài)全部鑒定完畢。做為一款智能的產(chǎn)品來講，有著對(duì)應(yīng)的APP與之控制操作，這也是很強(qiáng)大的設(shè)計(jì)之一。

總結(jié)：

總體來講，這款一英里光環(huán)微電折疊車是真的不錯(cuò)，首先它的便利性更出眾，放在后備箱中長(zhǎng)度還有著富裕量，外加其體積小，伸展或折疊很是方便 。雖然它有著支持110kg重量的能力，相對(duì)于它的安全性來講，在高速行駛時(shí)，它的車把那里的控制不如普通電瓶車那般穩(wěn)重，使人在捏閘時(shí)總擔(dān)心會(huì)翻過去，還有就是前面提到的喇叭延遲的問題，不過這些對(duì)比其那些眾多的亮點(diǎn)來講，這都不是什么。相對(duì)于這款微電折疊車來講，感覺它那有些“單薄”的車身騎在上面的應(yīng)該是芊芊淑女才對(duì)，那樣子才有著型、那樣子才能體現(xiàn)出它的感。