體驗(yàn)航睿MAX-—G9天啟4G智能車載系統(tǒng)

小妞給爺笑笑 · 發(fā)表于 2017-4-11 13:17

近年來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化不僅成為業(yè)內(nèi)熱議的話題，而且也正在成為全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新求變、轉(zhuǎn)型升級(jí)的主戰(zhàn)場(chǎng)，汽車的智能化和互網(wǎng)聯(lián)化是大勢(shì)所趨，車機(jī)的通訊時(shí)代是不可阻擋的方向。

后裝導(dǎo)航從卡帶機(jī)、CD機(jī)、傳統(tǒng)DVD導(dǎo)航、安卓智能導(dǎo)航再到今天的安卓互聯(lián)網(wǎng)智能車載系統(tǒng)，已經(jīng)發(fā)生了革命性的蛻變，車聯(lián)網(wǎng)正離我們?cè)絹?lái)越近。

經(jīng)過(guò)小編的折騰，愛(ài)車大眾途安就裝載了一臺(tái)最新款的航?；ヂ?lián)網(wǎng)智能導(dǎo)航-航睿MAX-G9天啟。

硬件配置介紹：

評(píng)價(jià)一部?jī)?yōu)秀車機(jī)的核心問(wèn)題就是“核芯”！MAX-G9天啟的主控芯片選用了高通驍龍八核高速處理器（還有四核版本可選）。4G全網(wǎng)通模塊兼容性一流，峰值速度可達(dá)150MB，聽(tīng)音樂(lè)看視頻都沒(méi)有卡頓現(xiàn)像。導(dǎo)航地圖、音樂(lè)播放、記錄儀、胎壓這些軟件同時(shí)運(yùn)行，輕松切換，毫無(wú)延遲感。

10.2英寸1024x600的高清大屏顯示效果也過(guò)得去，H.265/H.264解碼，可以流暢播放1080P的大片，音效真心不錯(cuò)，配合改裝的低音炮，效果杠杠的。

內(nèi)置16G機(jī)身存儲(chǔ)下載了一個(gè)高德地圖的全國(guó)離線包，還有5G多的空間，足夠使用了，另外導(dǎo)航還配了兩個(gè)USB接口，我一個(gè)用來(lái)接入記錄儀，另一個(gè)接U盤(pán)，聽(tīng)音樂(lè)很方便，可以直接拷貝音樂(lè)視頻等媒體文件，并且沒(méi)有格式限制，無(wú)損音樂(lè)，1080P高清視頻都可直接播放。

本人用安兔兔跑分軟件測(cè)試了一下31357分，速度雖不算出類拔萃，但是考慮到高通驍龍“穩(wěn)定為先”的設(shè)計(jì)理念，又是車規(guī)級(jí)別的前裝芯片組，倒也足夠了。高通畢竟是行業(yè)翹楚，在行業(yè)耕耘幾十年，CDMA與4G核心技術(shù)的締造者，全球排名前三的半導(dǎo)體公司，蘋(píng)果手機(jī)的基帶芯片全部為高通提供，就連大疆最新款無(wú)人機(jī)都是和高通聯(lián)合開(kāi)發(fā)的，這實(shí)力毋庸置疑。

很多車實(shí)用的車聯(lián)網(wǎng)功能

內(nèi)置通訊模塊，永遠(yuǎn)在線，我選了三年的流量包，每月有300M的免費(fèi)流量，可登陸微信，這樣可以實(shí)現(xiàn)微信信息自動(dòng)播報(bào)/回復(fù)；微信接人、目的地預(yù)設(shè)、防盜定位、行車軌跡等功能。

高德車機(jī)版地圖，可實(shí)現(xiàn)在線升級(jí)，實(shí)時(shí)路況、自動(dòng)避開(kāi)擁堵等，跟手機(jī)導(dǎo)航的功能一樣，但屏幕更大，更方便駕駛使用。

亮點(diǎn)功能:

進(jìn)入“云端識(shí)別”聲控3.0時(shí)代

1.0時(shí)代：盡量叫它聽(tīng)懂！

2.0時(shí)代：也許它會(huì)聽(tīng)懂！

3.0時(shí)代：云端識(shí)別-幾乎它都懂

通訊交互，云端識(shí)別，識(shí)別率極大提升，這是從“新華字典”到“谷歌+百度+知乎+，，，”的跨越！比蘋(píng)果的SIRI更好用，足以應(yīng)對(duì)“川普”，無(wú)懼“香菇”和“藍(lán)瘦”。全程不需要?jiǎng)邮郑纯蓪?shí)現(xiàn)導(dǎo)航，聽(tīng)音樂(lè)，打電話等諸多功能。

ADAS輔助駕駛記錄儀

記錄儀功能就不用我說(shuō)了，大家都知道，這款導(dǎo)航是在記錄儀的基礎(chǔ)上，增加了ADAS輔助駕駛功能，小編測(cè)試了一下，記錄儀清晰度很不錯(cuò)，10m左右的車牌可以看清，夜視也過(guò)得去，ADAS車道偏移和前車距離預(yù)警也基本準(zhǔn)確，壓車道線或者離前車太近，都會(huì)警告，對(duì)長(zhǎng)途防疲勞駕駛有一定作用，但有一個(gè)不好的地方就是，你要一直開(kāi)著這個(gè)界面，不然就不預(yù)警了，希望廠家后期可以支持后臺(tái)運(yùn)行預(yù)擎。

高清軌跡倒車后視

這個(gè)功能很實(shí)用，對(duì)新手司機(jī)(特別女司機(jī))非常有必要，車后面1m高度以內(nèi)是駕駛盲區(qū),如果沒(méi)有倒車后視,很容易中招,本人今年就在消防栓和小區(qū)的隔離柱上吃過(guò)虧，另外這款導(dǎo)航可以支持倒車軌跡顯示，會(huì)跟據(jù)車的行駛方向計(jì)算行駛規(guī)跡，很多豪車都有這個(gè)功能，建議買導(dǎo)航的車主，一定要加裝后視。

實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測(cè)

以前車上裝了一個(gè)太陽(yáng)能的，但總覺(jué)得中控臺(tái)放太多東西影響視線，剛好看到這款導(dǎo)航胎壓集成到大屏上了，就配了一套，界面不錯(cuò)，胎壓，胎溫一目了然，自動(dòng)后臺(tái)運(yùn)行預(yù)警，不影響導(dǎo)航等功能同時(shí)使用，原車沒(méi)配的話，推薦配一個(gè)，長(zhǎng)途行車必備，高速上爆胎可是很恐怖的。

智能人工服務(wù)臺(tái)

一鍵通：聲控導(dǎo)航，查詢天氣，訂酒店訂機(jī)票，道路救援，緊急送油等服務(wù)，包括后續(xù)4G流量充值等，都在這里完成。

高德導(dǎo)航車機(jī)版地圖

雖然現(xiàn)在車機(jī)導(dǎo)航的功能越來(lái)越多，但是一款好的導(dǎo)航軟件還是很重要的，這款高德地圖專門(mén)為車機(jī)大屏開(kāi)發(fā)的導(dǎo)航軟件絕對(duì)是安卓系統(tǒng)車機(jī)的首選，在人機(jī)交互上專門(mén)為車機(jī)適配和優(yōu)化，用起來(lái)很方便，手機(jī)導(dǎo)航有的功能他都有，用起來(lái)比手機(jī)更方便，屏更大，也不需要弄個(gè)支架放前而 ,美觀，在線升級(jí)、實(shí)時(shí)路況預(yù)報(bào)、聲控規(guī)劃路徑、躲避擁堵、手機(jī)車機(jī)多屏互動(dòng)等等。

總結(jié)一下：

航睿MAX-G9天啟智能車載系統(tǒng)劃時(shí)代的內(nèi)置了4G全網(wǎng)通高速通訊模塊，大屏的實(shí)時(shí)在線地圖體驗(yàn)，遠(yuǎn)超手機(jī)導(dǎo)航。聲控導(dǎo)航識(shí)別率大幅提高，人車對(duì)話極大提升了駕駛安全性。

更有高通驍龍8核/4核的穩(wěn)定平臺(tái)，拓展性很好，ADAS，胎壓，記錄儀，軌跡后視等功能，集中在大屏操控，提升了行車舒適感和安全性。

山陰路的夏天 · 發(fā)表于 2017-4-11 14:08

這個(gè)不錯(cuò) 內(nèi)容很精彩，感謝樓主的分享！

56535519 · 發(fā)表于 2017-4-11 21:20

內(nèi)容很精彩，感謝樓主分享

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