卡格爾QC8，能雙向快充的“聚”無(wú)霸

出門在外最怕什么？列出Top10，我敢打賭手機(jī)沒(méi)電一定在前三位。手機(jī)沒(méi)電已經(jīng)位列人類生存需求的基礎(chǔ)部分，就算可能用不到移動(dòng)電源，也會(huì)產(chǎn)生明顯的焦慮，更是有網(wǎng)友評(píng)出了手機(jī)“三賤客”。

移動(dòng)電源現(xiàn)在已經(jīng)屬于必備產(chǎn)品，如果手機(jī)不是巨無(wú)霸級(jí)別的，出門在外總歸帶著移動(dòng)電源，就算沒(méi)有用上，那也起著平安符的作用，以求心安。

現(xiàn)在的產(chǎn)品大多會(huì)形成兩個(gè)極端的發(fā)展方向：要么極大，要么極小。而卡格爾QC8就將極大做到的一個(gè)境界——20000mAh。

現(xiàn)在大容量的移動(dòng)電源并不少見(jiàn)，而安全問(wèn)題也不容忽視，某粗糧品牌多次爆炸事件也讓很多消費(fèi)者對(duì)大容量移動(dòng)電源報(bào)以疑問(wèn)，更是將其視為“移動(dòng)炸彈”。卡格爾該款移動(dòng)電源使用的并不是通常的18650電池，而是聚合物電池。相對(duì)于18650電池，聚合物電池?fù)碛懈觾?yōu)秀的特性，比如更加安全、密度更高等。

移動(dòng)電源做大之后，一個(gè)不可避免的問(wèn)題就是會(huì)顯得很笨重，整體散發(fā)著搬磚一樣的氣息，不過(guò)卡格爾QC8這款這方面處理的還算不錯(cuò)。白色機(jī)身加上編織狀的紋理，整體顏值并不低。

自帶一根iPhone充電線，圍繞在頸部，橘紅色給整體增色不少。

除了自帶的線，還有倆充電口，同時(shí)支持多臺(tái)設(shè)備充電，外出時(shí)候簡(jiǎn)直就是周圍人的焦點(diǎn)，給低電量焦慮癥患者提供愛(ài)和希望啊。

電量指示燈也還好，4個(gè)氣泡燈樣式的綠燈可以讓用戶對(duì)現(xiàn)在的電量一目了然。不過(guò)覺(jué)得有點(diǎn)多余的就是在燈上還標(biāo)注電量百分比，總共就4個(gè)，瞄一眼都能清楚嘛，還有一點(diǎn)便是燈光沒(méi)有處理好，沒(méi)有亮起的燈會(huì)被邊上的等影響，感覺(jué)上是沒(méi)有完全關(guān)閉的，如果外界光線較強(qiáng)，可能無(wú)法很好的準(zhǔn)確的看清電量范圍。

對(duì)于這一款巨無(wú)霸類型的移動(dòng)電源來(lái)說(shuō)，除了電池容量大，QC8還有個(gè)明顯的有點(diǎn)就是支持快充，現(xiàn)在除了iPhone，沒(méi)有幾家手機(jī)廠商的手機(jī)是不帶快充的，其中無(wú)論是高通自己說(shuō)的QC標(biāo)準(zhǔn)還是已經(jīng)被洗腦循環(huán)的OPPO充電5分鐘通話兩小時(shí)，總之現(xiàn)在沒(méi)有快充的手機(jī)都不好意思和別人打招呼。而快充的好處也是不言而喻的，畢竟誰(shuí)愿意充半天的電還不夠玩10分鐘。

不僅是輸出，輸入也可以快充，做到了雙向，這很強(qiáng)勢(shì)。3.7V/20000mAh不是蓋的，換算出來(lái)可是74Wh，如果只是按照5V1.5A來(lái)充電，再加上轉(zhuǎn)化率的問(wèn)題，沒(méi)有十幾小時(shí)別想將移動(dòng)電源補(bǔ)滿，然而現(xiàn)在輸入支持9V1.3A最高12V1.3A，并且高壓低流可以顯著減少能量損耗，可想而知充電時(shí)間可以有效縮短。

在日常給設(shè)備充電過(guò)程中，效果還是讓人滿意的。

對(duì)于iPhone5S來(lái)說(shuō)，在40分鐘充滿43%電量，中規(guī)中矩，基本上是按照5V1A的速度充電。

注：實(shí)際充電電流應(yīng)為軟件端測(cè)的凈充電電流加上手機(jī)消耗電流。

筆者手上還有個(gè)Moto X+1，該機(jī)支持QC2.0標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)測(cè)過(guò)程中，將其接到快充口，可以順利匹配到快充模式，手機(jī)端直接顯示TurboPower已連接，最高充電電流可以達(dá)到2.5A以上。

令我意外的是，手機(jī)對(duì)于某支持高電壓高電流充電的手機(jī)支持也還可以，相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)已經(jīng)突破天際！

注：此處電流值經(jīng)過(guò)換算的低壓電流，不是原始輸出的高壓電流

值得注意的是，對(duì)于低電流設(shè)備的支持依舊不行，筆者所用的一款華為AM180降噪耳機(jī)需要充電，原先用過(guò)多款移動(dòng)電源均無(wú)法正常充電，因其所需電流非常小，移動(dòng)電源會(huì)直接判定無(wú)設(shè)備充電并關(guān)閉充電功能，而卡格爾這款依舊如此，看來(lái)對(duì)于弱電流充電還是沒(méi)有優(yōu)化，畢竟使用場(chǎng)景不多，倒也是情有可原。

整體來(lái)說(shuō)，除了容量太大導(dǎo)致的過(guò)重之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)，本來(lái)比較擔(dān)心的充電發(fā)熱狀況也沒(méi)有很明顯，手感的話，其實(shí)聚合物電池密度較大，這個(gè)體積也還好了，編織物的外殼加上類膚材質(zhì)，手感不知道比光滑塑料的廉價(jià)品高多少。

經(jīng)過(guò)一周的使用，雖然在有些方面達(dá)不到官方的理論數(shù)據(jù)，但是也不會(huì)相差太多，官方數(shù)據(jù)該移動(dòng)電源轉(zhuǎn)化率為93%，實(shí)際體驗(yàn)中，給1715mAh電池的6S充電7次還是可以的，基本上可以作為旅行移動(dòng)電源，平時(shí)周末外出逛街對(duì)這貨來(lái)說(shuō)完全是毫無(wú)壓力。

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