出門在外最怕什么?列出Top10,我敢打賭手機(jī)沒電一定在前三位。手機(jī)沒電已經(jīng)位列人類生存需求的基礎(chǔ)部分,就算可能用不到移動(dòng)電源,也會(huì)產(chǎn)生明顯的焦慮,更是有網(wǎng)友評(píng)出了手機(jī)“三賤客”。
截圖20170327110829.png (83.79 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
移動(dòng)電源現(xiàn)在已經(jīng)屬于必備產(chǎn)品,如果手機(jī)不是巨無霸級(jí)別的,出門在外總歸帶著移動(dòng)電源,就算沒有用上,那也起著平安符的作用,以求心安。 現(xiàn)在的產(chǎn)品大多會(huì)形成兩個(gè)極端的發(fā)展方向:要么極大,要么極小。而卡格爾QC8就將極大做到的一個(gè)境界——20000mAh。
截圖20170327110839.png (380.81 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
現(xiàn)在大容量的移動(dòng)電源并不少見,而安全問題也不容忽視,某粗糧品牌多次爆炸事件也讓很多消費(fèi)者對(duì)大容量移動(dòng)電源報(bào)以疑問,更是將其視為“移動(dòng)炸彈”??ǜ駹栐摽钜苿?dòng)電源使用的并不是通常的18650電池,而是聚合物電池。相對(duì)于18650電池,聚合物電池?fù)碛懈觾?yōu)秀的特性,比如更加安全、密度更高等。
截圖20170327110848.png (387.3 KB, 下載次數(shù): 2)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
移動(dòng)電源做大之后,一個(gè)不可避免的問題就是會(huì)顯得很笨重,整體散發(fā)著搬磚一樣的氣息,不過卡格爾QC8這款這方面處理的還算不錯(cuò)。白色機(jī)身加上編織狀的紋理,整體顏值并不低。 自帶一根iPhone充電線,圍繞在頸部,橘紅色給整體增色不少。
截圖20170327110856.png (474.99 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
截圖20170327110913.png (449.94 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
除了自帶的線,還有倆充電口,同時(shí)支持多臺(tái)設(shè)備充電,外出時(shí)候簡直就是周圍人的焦點(diǎn),給低電量焦慮癥患者提供愛和希望啊。
截圖20170327110920.png (284.04 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
電量指示燈也還好,4個(gè)氣泡燈樣式的綠燈可以讓用戶對(duì)現(xiàn)在的電量一目了然。不過覺得有點(diǎn)多余的就是在燈上還標(biāo)注電量百分比,總共就4個(gè),瞄一眼都能清楚嘛,還有一點(diǎn)便是燈光沒有處理好,沒有亮起的燈會(huì)被邊上的等影響,感覺上是沒有完全關(guān)閉的,如果外界光線較強(qiáng),可能無法很好的準(zhǔn)確的看清電量范圍。
截圖20170327110927.png (231.84 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
對(duì)于這一款巨無霸類型的移動(dòng)電源來說,除了電池容量大,QC8還有個(gè)明顯的有點(diǎn)就是支持快充,現(xiàn)在除了iPhone,沒有幾家手機(jī)廠商的手機(jī)是不帶快充的,其中無論是高通自己說的QC標(biāo)準(zhǔn)還是已經(jīng)被洗腦循環(huán)的OPPO充電5分鐘通話兩小時(shí),總之現(xiàn)在沒有快充的手機(jī)都不好意思和別人打招呼。而快充的好處也是不言而喻的,畢竟誰愿意充半天的電還不夠玩10分鐘。 不僅是輸出,輸入也可以快充,做到了雙向,這很強(qiáng)勢(shì)。3.7V/20000mAh不是蓋的,換算出來可是74Wh,如果只是按照5V1.5A來充電,再加上轉(zhuǎn)化率的問題,沒有十幾小時(shí)別想將移動(dòng)電源補(bǔ)滿,然而現(xiàn)在輸入支持9V1.3A最高12V1.3A,并且高壓低流可以顯著減少能量損耗,可想而知充電時(shí)間可以有效縮短。 在日常給設(shè)備充電過程中,效果還是讓人滿意的。 對(duì)于iPhone5S來說,在40分鐘充滿43%電量,中規(guī)中矩,基本上是按照5V1A的速度充電。
ba20008b0b34a812295.jpg (74.54 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
注:實(shí)際充電電流應(yīng)為軟件端測的凈充電電流加上手機(jī)消耗電流。 筆者手上還有個(gè)Moto X+1,該機(jī)支持QC2.0標(biāo)準(zhǔn),在實(shí)測過程中,將其接到快充口,可以順利匹配到快充模式,手機(jī)端直接顯示TurboPower已連接,最高充電電流可以達(dá)到2.5A以上。
截圖20170327110947.png (153.57 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
令我意外的是,手機(jī)對(duì)于某支持高電壓高電流充電的手機(jī)支持也還可以,相關(guān)測試數(shù)據(jù)已經(jīng)突破天際!
截圖20170327110955.png (161.48 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
注:此處電流值經(jīng)過換算的低壓電流,不是原始輸出的高壓電流 值得注意的是,對(duì)于低電流設(shè)備的支持依舊不行,筆者所用的一款華為AM180降噪耳機(jī)需要充電,原先用過多款移動(dòng)電源均無法正常充電,因其所需電流非常小,移動(dòng)電源會(huì)直接判定無設(shè)備充電并關(guān)閉充電功能,而卡格爾這款依舊如此,看來對(duì)于弱電流充電還是沒有優(yōu)化,畢竟使用場景不多,倒也是情有可原。
截圖20170327111001.png (362.83 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
整體來說,除了容量太大導(dǎo)致的過重之外,其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),本來比較擔(dān)心的充電發(fā)熱狀況也沒有很明顯,手感的話,其實(shí)聚合物電池密度較大,這個(gè)體積也還好了,編織物的外殼加上類膚材質(zhì),手感不知道比光滑塑料的廉價(jià)品高多少。 經(jīng)過一周的使用,雖然在有些方面達(dá)不到官方的理論數(shù)據(jù),但是也不會(huì)相差太多,官方數(shù)據(jù)該移動(dòng)電源轉(zhuǎn)化率為93%,實(shí)際體驗(yàn)中,給1715mAh電池的6S充電7次還是可以的,基本上可以作為旅行移動(dòng)電源,平時(shí)周末外出逛街對(duì)這貨來說完全是毫無壓力。 產(chǎn)品更多圖賞見下:
截圖20170327111008.png (308.89 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
截圖20170327111015.png (195.27 KB, 下載次數(shù): 2)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
截圖20170327111022.png (301.15 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
截圖20170327111032.png (186.91 KB, 下載次數(shù): 2)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
截圖20170327111039.png (293.17 KB, 下載次數(shù): 3)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
截圖20170327111045.png (323.47 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
截圖20170327111053.png (306.91 KB, 下載次數(shù): 4)
下載附件
保存到相冊(cè)
2017-3-27 11:11 上傳
|