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誠(chéng)意最重要——高斯GS104法拉利側(cè)刻機(jī)械鍵盤評(píng)測(cè)

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發(fā)表于 2017-3-23 19:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自江蘇
關(guān)于高斯的營(yíng)銷,貌似一直是有爭(zhēng)議的,無(wú)論是改名還是產(chǎn)品迭代,高斯并未按常規(guī)路線玩,從個(gè)人的角度來(lái)看,高斯反而有些徘徊,在堅(jiān)持機(jī)械鍵盤信仰與市場(chǎng)之間拿不定主意。這款GS104法拉利側(cè)刻也算不上是新款,暫時(shí)還不至于說(shuō)明高斯是否堅(jiān)定走堅(jiān)持機(jī)械鍵盤信仰之路,但用它來(lái)看高斯這兩年的變化其實(shí)很有趣。

一、充滿回憶的開(kāi)箱
誠(chéng)意最重要——高斯GS104法拉利側(cè)刻機(jī)械鍵盤評(píng)測(cè)
包裝正面
從高斯GK 87PRO系列開(kāi)始,高斯便改了名字,當(dāng)時(shí)包裝也換了比較時(shí)尚,這一次又重回原先的銅版紙?jiān)O(shè)計(jì),竟讓人心頭一熱,在經(jīng)歷過(guò)各種色彩斑斕的包裝后,再次看到這種老套的包裝,反而有點(diǎn)原汁原味的熟悉感。
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包裝側(cè)面
現(xiàn)在很多品牌都開(kāi)始放棄這種款型陳列的做法了,其中主要一個(gè)原因是同一型號(hào)的款次太少,無(wú)法像高斯這樣把整個(gè)GS系列整成一個(gè)偌大的家族。如上圖本人拿到的是GS104法拉利側(cè)刻的首批次,鍵帽還是ABS材質(zhì)的,不過(guò)官方承諾等此批次出完,會(huì)給ABS材質(zhì)的用戶贈(zèng)送一套PBT鍵帽,確實(shí)給人不大會(huì)做生意的感覺(jué),當(dāng)然用戶肯定是爽歪歪了。
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包裝側(cè)面
現(xiàn)在很多品牌都開(kāi)始放棄這種款型陳列的做法了,其中主要一個(gè)原因是同一型號(hào)的款次太少,無(wú)法像高斯這樣把整個(gè)GS系列整成一個(gè)偌大的家族。如上圖本人拿到的是GS104法拉利側(cè)刻的首批次,鍵帽還是ABS材質(zhì)的,不過(guò)官方承諾等此批次出完,會(huì)給ABS材質(zhì)的用戶贈(zèng)送一套PBT鍵帽,確實(shí)給人不大會(huì)做生意的感覺(jué),當(dāng)然用戶肯定是爽歪歪了。
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開(kāi)箱
在這里又要忍不住吐槽一下了,要知道這不僅僅是法拉利款,還是側(cè)刻,騷氣逼人吶,但是其內(nèi)襯并沒(méi)有做的很精致,想到其498的價(jià)格(和GS104正刻版價(jià)格相同)我也說(shuō)不出口了。
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防塵罩
以前高斯還不用防塵罩的,這一次還特地加進(jìn)去了,但是價(jià)格也沒(méi)漲,這次是下狠心了啊。
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全家福
鍵盤、防塵罩(為了拍圖美觀沒(méi)放進(jìn)來(lái))、鋼絲拔鍵器、說(shuō)明書、合格證、保修卡,我就納悶為啥保修卡要做成這鳥(niǎo)樣。

二、產(chǎn)品部分鑒賞
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整體鑒賞
整體造型上,對(duì)比兩張圖一目了然,比較復(fù)古的棱角令標(biāo)準(zhǔn)的104美式布局更加利落,紅色的極窄邊框讓黑色鍵帽更加烏黑,當(dāng)然最牛逼的不同角度的視覺(jué)感截然不同,顏值的形容詞我卻想到了扎實(shí)。
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按鍵布局略顯緊促,這是在玩了太多無(wú)邊框懸浮按鍵設(shè)計(jì)后的錯(cuò)覺(jué)感,實(shí)際上并沒(méi)有那么緊促。
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面板細(xì)節(jié)
法拉利紅自然是源自法拉利的顏色,高斯在這里采用的是直接噴漆后再上UV涂層,以保證顏色的自然,不過(guò)很難拍出來(lái),大家看看就好;LOGO部分是老款的高斯標(biāo)志,又令人納悶為何不上新LOGO,吐槽歸吐槽,鑲嵌在面板上的金屬LOGO工藝還是很良心。
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側(cè)身效果對(duì)比
看到高斯GS104的側(cè)身,估計(jì)很多年輕人并不感冒,邊框顯得較高,鍵帽隱藏較深,對(duì)于游戲玩家來(lái)說(shuō)確實(shí)有些不夠人性化,但這就是高斯,GS104的銷量足矣讓高斯堅(jiān)持這種做法,法拉利款更像是對(duì)GS104用戶的回饋(過(guò)早說(shuō)總結(jié)了……)。
言歸正傳,從鍵帽的弧度來(lái)看,U型弧度其實(shí)比較明顯,打開(kāi)正開(kāi)合的腳墊,其高度也并未抬高多少,對(duì)手感的影響,下文再講。
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底面
底面比較平坦,除了六個(gè)腳墊和機(jī)身銘牌并無(wú)其它設(shè)計(jì),其實(shí)這和邊框厚度是有關(guān)系的,1200g的重量并不擔(dān)心滑動(dòng),但要保證機(jī)型的美感,其重量也就分散到邊框上了。
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底墊細(xì)節(jié)
無(wú)論是固定的底墊還是活動(dòng)的都采用了橡膠底面,設(shè)計(jì)算一般,不過(guò)螺絲隱匿的不錯(cuò)。
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機(jī)身銘牌
機(jī)身銘牌鑲嵌的比較牢固,并無(wú)起泡的現(xiàn)象。
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線材部分
機(jī)身出線部分的防拉扯設(shè)計(jì)做的雖然簡(jiǎn)單,不過(guò)略有講究,皮質(zhì)線材偏軟偏細(xì),同時(shí)附有防磁環(huán)設(shè)計(jì),USB接頭設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單,但也是鍍金設(shè)計(jì),而且還有一個(gè)塑料套,略有遺憾的是沒(méi)有綁線帶。
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鍵帽
說(shuō)高斯的鍵盤比較堅(jiān)持信仰,除了堅(jiān)持使用櫻桃軸,還有一個(gè)原因便是鍵帽一直采用公模,字符也是經(jīng)典字符,寫到這里的時(shí)候個(gè)人突然覺(jué)得前文說(shuō)高斯先用ABS材質(zhì)鍵帽也是有原因的,畢竟是側(cè)刻,無(wú)須擔(dān)心字符磨損,上市后然后再說(shuō)免費(fèi)送一套PBT鍵帽頓時(shí)感動(dòng)不少人,套路??!
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鍵帽細(xì)節(jié)
記得當(dāng)初玩GS104的時(shí)候,其鍵帽注塑孔還是比較明顯的,在這款法拉利側(cè)刻上基本看不到,細(xì)節(jié)上的進(jìn)步值得點(diǎn)贊。
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軸體及手感鑒賞
軸體方面,除了櫻桃原廠軸和大鍵位衛(wèi)星軸設(shè)計(jì),空格鍵竟然用了一顆綠軸,這是萬(wàn)花叢中一點(diǎn)綠啊,感覺(jué)高斯的營(yíng)銷還是有特色了,雖然聲音上和青軸沒(méi)啥差別,但是細(xì)細(xì)的品味發(fā)現(xiàn)肉感更重一些,當(dāng)然還是得說(shuō)這把法拉利側(cè)刻青軸的整體感,聲音清脆的不行,用了一段時(shí)間國(guó)軸,再次回到櫻桃原廠軸,感覺(jué)還是很明顯的,輕盈的段落感叫人心里癢。

三、整體總結(jié)
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手感總結(jié)
最近忙,游戲打得少了,不過(guò)為了體驗(yàn)這把法拉利側(cè)刻青軸,還是玩了幾把,老實(shí)說(shuō)確有不適應(yīng),主要還是側(cè)刻需要一定的視覺(jué)角度,身子就無(wú)法離桌子太近,雖然這把法拉利104側(cè)刻有13鍵任意無(wú)沖設(shè)計(jì),但是打槍的時(shí)候按錯(cuò)了依然會(huì)沮喪,只能多花點(diǎn)時(shí)間上手了,有點(diǎn)慚愧的說(shuō),個(gè)人更喜歡用它來(lái)碼字,顏值太騷氣了,因?yàn)槭怯羞吙虻?,都舍不得敲它的時(shí)候抽煙了(敢情可以戒煙了)。
相比較不開(kāi)腳墊,個(gè)人更喜歡打開(kāi)腳墊的高度,不到40度的上揚(yáng)角度并沒(méi)有太大的影響,尤其個(gè)人留了余光在側(cè)刻上,只是耐疲勞感差點(diǎn)。
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鍵盤本身的總結(jié)
優(yōu)點(diǎn)方面比較明顯,櫻桃軸就不說(shuō)了,顏值和逼格雙雙齊飛,做工也比以前更精細(xì)了。最后是價(jià)格優(yōu)勢(shì),法拉利104正刻版賣498元本身就有性價(jià)比,這把104側(cè)刻依然是498元,還送一套PBT鍵帽,性價(jià)比就不用說(shuō)了。
瑕疵方面,內(nèi)襯沒(méi)啥講究,線材沒(méi)綁線帶,再就是黑暗里用不好,因?yàn)闆](méi)有燈效,嗯,也沒(méi)驅(qū)動(dòng)。
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關(guān)于高斯GS104法拉利側(cè)刻版的總結(jié)
其實(shí)也不確定個(gè)人在前文里關(guān)于高斯?fàn)I銷的事是否屬實(shí),純屬個(gè)人猜測(cè),但總的說(shuō)來(lái)高斯家的鍵盤總是有誠(chéng)意的,這個(gè)必須得承認(rèn)。
現(xiàn)在沒(méi)點(diǎn)燈效,沒(méi)點(diǎn)懸浮按鍵無(wú)邊框都不叫潮流,而且除了鍵盤還得帶著鼠標(biāo)做,更多的國(guó)產(chǎn)外設(shè)都是先做廣告,把品牌知名度做起來(lái)了再做產(chǎn)品,當(dāng)然瞄準(zhǔn)的用戶群其實(shí)都是初燒。
反觀高斯,產(chǎn)品迭代較慢、產(chǎn)品型號(hào)較單一,在堅(jiān)守與媚俗之間也是糾結(jié)一陣。
在這里個(gè)人從多年的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)職業(yè)來(lái)說(shuō),其實(shí)在如今的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,打響一個(gè)品牌太簡(jiǎn)單了,以往的品牌建立都是以知名度、美譽(yù)度、忠誠(chéng)度三階梯實(shí)施的,當(dāng)然很多老板認(rèn)為知名度就是成功的,其實(shí)不然,這里的行道個(gè)人也不愿費(fèi)口舌,但從高斯的產(chǎn)品迭代和運(yùn)作來(lái)看,它并未完全下定決心是挖新生代的初燒,還是在老燒里面繼續(xù)挖,但有點(diǎn)可疑肯定的是,這款GS104法拉利側(cè)刻版對(duì)于老燒尤其是高斯GS104的老用戶而言是最大的回饋。
用慣了GS104的人用這把側(cè)刻是毫無(wú)壓力的,而對(duì)于初衷燒而言,或許燈光更吸引人,但是法拉利紅+側(cè)刻+櫻桃原廠軸+高斯價(jià)也是充滿誘惑力。

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