摩托羅拉智能路由M1和小米、360等穿墻對(duì)比評(píng)測(cè)

jhddxb · 發(fā)表于 2017-1-19 22:59

12年，300M家用無(wú)線路由基本普及，雙頻也正在趕來(lái)的路上；13年，廠商開(kāi)始向智能路由發(fā)力；而隨著近兩年智能硬件遍地開(kāi)花，在一個(gè)家庭中數(shù)十個(gè)終端連接無(wú)線WiFi已不是新鮮事，路由成為了各大廠商的必爭(zhēng)之地，前有小米、360、迅雷等，而在通信領(lǐng)域有著王者地位的摩托羅拉在2016年12月發(fā)布了其首款智能路由M1，并且會(huì)在17年發(fā)布多款路由產(chǎn)品。

在技術(shù)上，M1采用了4T4R 新一代多天線聚合技術(shù)天線配置，4x4 MIMO 架構(gòu)，無(wú)線傳輸上支持 256QAM 調(diào)制技術(shù)，內(nèi)置 4 顆 Skyworks 獨(dú)立射頻芯片，發(fā)布會(huì)上宣稱M1在2.4G頻段上具有力爭(zhēng)NO.1的實(shí)力，近期搞機(jī)君也拿到了M1路由。

激光咬花，情懷再現(xiàn)

摩路由M1在外觀上同樣走的是極簡(jiǎn)路線嗎，但與小米、360等廠商有所不同，摩路由并沒(méi)有采用陽(yáng)極氧化金屬覆蓋機(jī)身和面板式的造型，反而與傳統(tǒng)路由外觀有些近似。

路由機(jī)身整體采用了“弧形拱橋”設(shè)計(jì)，與目前市面上的平面路由有著明顯的差異，給人眼前一亮，整體看上去也十分具有設(shè)計(jì)感，而拱橋設(shè)計(jì)能夠使得路由器底部留有一定的空間，給機(jī)身散熱留出空間，畢竟路由器是一個(gè)7*24的工作模式。

正面引入眼簾的是一大顆經(jīng)典的“M”標(biāo)識(shí)，這不僅標(biāo)志著路由器的品牌，而更多的是摩托羅拉的情懷和品質(zhì)保證。
在通電境況下，“M”標(biāo)識(shí)有作為一顆工作指示燈，根據(jù)不同的顏色來(lái)區(qū)分當(dāng)前陸游的工作狀態(tài)，橙色常亮，表示系統(tǒng)啟動(dòng)中；橙色閃爍，代表系統(tǒng)升級(jí)中；白色常亮，表示路由器運(yùn)行正常；白色閃爍，表示系統(tǒng)異常。

除了“M”標(biāo)識(shí)，M1機(jī)身的表面采用了激光咬花工藝，在光線下有著獨(dú)特的高光網(wǎng)格紋理效果，可以彌補(bǔ)塑料材質(zhì)帶來(lái)的廉價(jià)感，除此之外，路由M1還具有白色、黑色，金色與藍(lán)色四種配色，搞機(jī)君拿到的是白色版本。

充分利用了背部空間布局接口，從左至右分別是電源接口、百兆WAN接口、四個(gè)百兆LAN接口和一個(gè)復(fù)位鍵。

而機(jī)身最醒目的便是4根天線了，盡管市面上已經(jīng)出現(xiàn)了“八爪魚(yú)”，但大牌廠商還依然停留在2根天線上，而摩路由M1采用4x4 MIMO架構(gòu)天線設(shè)計(jì)，4根均為外置天線（兩根位于后面，兩根位于兩側(cè)），借用廠商的語(yǔ)言便是做到真正的4路數(shù)據(jù)流齊發(fā)，同時(shí)加上接收增強(qiáng)技術(shù)。

4根天線可以水平和垂直旋轉(zhuǎn)，能夠充分的適應(yīng)家庭環(huán)境。

一如既往傻瓜風(fēng)

對(duì)于一款智能路由而言，最基礎(chǔ)做的便是一改傳統(tǒng)路由復(fù)雜繁瑣的路由設(shè)置，在這一點(diǎn)上摩路由M1同樣采用了傻瓜式的設(shè)置步驟，同時(shí)可以在移動(dòng)APP和網(wǎng)頁(yè)端完成。

與絕大多數(shù)路由不同的是，摩路由在后臺(tái)提供了基于應(yīng)用的智能帶寬分配機(jī)制，可實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)、游戲、視頻等個(gè)性化帶寬分配優(yōu)先權(quán)，在一定程度上保證各個(gè)應(yīng)用之間的帶寬合理使用。

擺參數(shù)，測(cè)信號(hào)

在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，官方對(duì)摩路由M1的參數(shù)做了一些說(shuō)明，例如采用802.11n無(wú)線技術(shù)，搭配新一代多天線聚合技術(shù)，4x4 MIMO架構(gòu)，屬于真正的四天線設(shè)計(jì)；支持256QAM調(diào)制技術(shù)，無(wú)線傳輸最高速率為800Mbps；內(nèi)置4顆Skyworks獨(dú)立射頻芯片，在穿墻和信號(hào)覆蓋上也有一定的提升，在2.4GHz頻段上能夠保證出色的網(wǎng)速。

接下來(lái)搞機(jī)君就把摩路由M1、全新小米路由、360P1路由和同樣4天線的Newifi 3放在一起做信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試和穿墻測(cè)試。

測(cè)試環(huán)境為121平的住房，三堵墻都為非承重墻，4各路又都放置在A點(diǎn)，分別會(huì)在B、C、D、F四點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試。我們首先用到的測(cè)試軟件是WiFi信號(hào)分析儀。（信號(hào)測(cè)試存在一定的客觀環(huán)境因素下的誤差，本次測(cè)試結(jié)果只對(duì)本次測(cè)試有效）

信號(hào)分析儀APP測(cè)試

（將4個(gè)路由放置在同一位置，測(cè)試手機(jī)為魅藍(lán)Max,金黃色的為摩路由M1、灰色為360P1路由、藍(lán)色為Newifi 3路由、紫色為全新小米路由）

從途中可以看出，在無(wú)阻擋情況下（F點(diǎn)），四個(gè)路由的信號(hào)都十分強(qiáng)勁，摩路由M1居第一，在相隔1堵墻（B點(diǎn)）的時(shí)候，信號(hào)有所衰減，但摩路由、360和newifi三者都保持著強(qiáng)信號(hào)，只有全新小米路由的信號(hào)跌至一半左右，直至相隔2堵墻之后，所有的路由信號(hào)強(qiáng)度跌至一半以下，但任然是以摩路由居第一，但4者之間相差不大。
Wirelessmon軟件測(cè)試

除了信號(hào)分析儀APP測(cè)試測(cè)試意外，搞機(jī)君還用電腦端wirelessmon軟件進(jìn)行了測(cè)試。在相隔2堵墻的C點(diǎn)分別對(duì)摩路由M1和360 P1做了信號(hào)強(qiáng)度測(cè)試。

摩路由M1 C點(diǎn)信號(hào)

360P1 C點(diǎn)信號(hào)
通過(guò)對(duì)信號(hào)的實(shí)測(cè)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，在眾多大牌路由當(dāng)中，摩路由在2.4G頻段上抗衰減能力非常具有優(yōu)勢(shì)，不管是在穿墻還是長(zhǎng)距離的信號(hào)傳輸上，信號(hào)的衰減是無(wú)疑的，但是在衰減程度上其表現(xiàn)都非常優(yōu)越。

總結(jié)
對(duì)于一款路由而言，信號(hào)穩(wěn)定、傳輸速率快，對(duì)此摩路由采用了四天線設(shè)計(jì)恰好彌補(bǔ)了信號(hào)傳輸上的缺陷，實(shí)測(cè)之后目錄由穩(wěn)抓2.4G頻段，讓穿墻和遠(yuǎn)距離傳輸都能夠在摩路由上實(shí)現(xiàn)，準(zhǔn)確的抓住了用戶在家角落（衛(wèi)生間等）無(wú)法上網(wǎng)的痛點(diǎn)問(wèn)題。

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人見(jiàn)百態(tài) · 發(fā)表于 2017-1-20 09:26

這個(gè)不錯(cuò) 感謝樓主的分享！

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