蘋果并購主管阿德里安-佩里卡(Adrian Perica)在過去的18個月內可謂非常忙碌,他幾乎主導了蘋果在全球范圍內所進行的每一項收購案,所涉及的收購領域包括搜索引擎、數(shù)據(jù)分析工具公司以及地圖軟件開發(fā)公司。 考慮到智能手機和平板電腦市場的發(fā)展已經逐漸步入慢車道,蘋果的這一系列舉動已經引發(fā)了科技界人士以及華爾街投資人對于蘋果未來發(fā)展方向的諸多揣測。他們相信,蘋果或許將借助這一系列收購案所獲得的技術將自己未來的重心放在可穿戴計算設備或者對Apple TV進行大幅升級方面。 但或許,蘋果心中所打的算盤已經超過了我們任何一個人的想象。 日前,美國《紀事報》援引消息靈通人士的消息指出,佩里卡早在去年春天就在蘋果位于庫普迪諾的公司總部同特斯拉CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)展開過會面,而當時外界就曾有分析認為蘋果會將自己的收購觸角延伸至電動汽車領域。 對此,蘋果和特斯拉發(fā)言人均拒絕就此發(fā)表置評。 進軍醫(yī)療 與此同時,另有消息指出蘋果正在加大自己在醫(yī)療設備研發(fā)領域的投入,尤其是那些內置了可以預測心臟病傳感器的醫(yī)療設備。據(jù)悉,這一項目由曾在Lucasfilm公司領導開發(fā)了一套名為THX影院音響系統(tǒng)的著名音頻工程師湯姆林森-霍爾曼(Tomlinson Holman)負責,并將主要通過監(jiān)視用戶通過大動脈的血流來判斷心臟病的發(fā)病幾率。 消息指出,蘋果希望霍爾曼開發(fā)一套可以在手腕上“監(jiān)聽”佩戴者血流的軟件和傳感器,然后在血流聲音發(fā)生變化時發(fā)出警告,并預測出心臟病發(fā)作的信號。 美國投資公司Edward Jones分析師比爾-克萊赫(Bill Kreher)認為:“如果這一技術研發(fā)取得成功的話將為蘋果完全打開醫(yī)療市場的大門,成為未來許多科技解決方案的組成部分,甚至將成為iWatch設備的有益補充?!?/div> 據(jù)悉,蘋果目前已經聘請了部分醫(yī)學專業(yè)人士和有過同美國食品及藥物管理局(FDA)斡旋經驗的律師。而且,由蘋果高級運營副總裁杰夫-威廉姆斯(Jeff Williams)率領的團隊已經在去年12月同F(xiàn)DA局長格麗特-漢伯格(Margaret Hamburg)和FDA醫(yī)療設備審查中心主任杰弗里-蘇瑞(Jeffrey Shuren)展開過會談,并就“移動醫(yī)療應用”(mobile medical applications)的話題展開過溝通。 野心勃勃 考慮到蘋果有意進軍汽車和醫(yī)療設備這兩個同傳統(tǒng)消費者電子設備不相干領域的巨大可能,我們認為蘋果已經充分顯示出了自己愿意在其他領域大展身手,并展開又一段冒險旅程的決心。 Edward Jones公司分析師比爾-克萊赫認為:“蘋果必須持續(xù)依靠新產品來重新點燃公司的發(fā)展引擎,而這些所謂的‘新產品’或將超乎公司已故聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫-喬布斯當年的愿景,因為現(xiàn)在的蘋果需要一款劃時代產品的出現(xiàn)?!?/div> 當然,蘋果的上述計劃可能并不會在未來結出果實,但考慮到該公司所持有的超過1600億美元現(xiàn)金流,蘋果完全可以大膽在這一領域展開嘗試。無論如何,如果蘋果的上述動作屬實,這本身已經充分顯示出了該公司也開始擔憂起自己在科技界內的領導地位。 自蘋果在2009年將阿德里安-佩里卡從高盛挖角過來后,該公司的收購速度便進入了快車道。根據(jù)上月公布的一份監(jiān)管文件顯示,蘋果在上個季度用于收購 交易方面的總支出達到了5.25億美元,這一金額幾乎是之前一年全年收購交易支出的兩倍。 盡管目前iPhone和iPad依舊在美國國內非常受歡迎,但美國智能手機和平板市場接近飽和也已經是不爭的事實。而且,無論是在國內還是海外市場,蘋果目前都面臨著來自Android陣營的巨大威脅。 然而到目前為止,華爾街投資人士都將自己的大部分注意力集中在傳聞已久的iWatch上,因為他們相信下一波消費者電子領域的高潮將來自于可穿戴計算設備。 聯(lián)手特斯拉 平心而論,蘋果進軍可穿戴計算市場并不是什么令人驚訝的事情,但進軍電動汽車和醫(yī)療設備領域卻令人頗感意外,而這或許也就是蘋果展開這一計劃的初衷所在。值得一提的是,德國投行Berenberg分析師阿德南-艾哈邁德(Adnaan Ahmad)曾在去年在致庫克和董事會成員之一、美國前副總統(tǒng)艾爾-戈爾(Al Gore)的一封公開信中建議蘋果收購特斯拉。 “我知道這樣的建議很激進,甚至意味著蘋果需要進行‘轉型’,但這將明顯改變蘋果的增長現(xiàn)狀。站在埃隆-馬斯克的角度出發(fā),特斯拉也可以通過這一合作獲得新的偶像式的合作伙伴,并反過來推動蘋果的創(chuàng)新?!卑~德當時寫道。 事實上,早在艾哈邁德發(fā)表這封公開信的前六個月,就有消息人士透露稱馬斯克和佩里卡在蘋果總部展開過會談(庫克也極有可能參加了這次談話)。雖然有關兩大硅谷巨頭公司聯(lián)手的消息至今還沒有成型,但這至少已經表明了蘋果對于收購這家電動汽車先驅公司有著濃厚的興趣。 分析人士認為,如果這一交易或者說合作關系最終成為現(xiàn)實的話,特斯拉電動車上的巨大車載屏幕系統(tǒng)或將成為雙方合作的首選項目。
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