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TopGear中國收視4連冠,最難制作的汽車綜藝秀憑什么?!

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樓主
發(fā)表于 2015-11-18 16:53 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自上海
TopGear中國收視4連冠,最難制作的汽車綜藝秀憑什么?!
“當(dāng)你擁有了一輛汽車,你就可以去任何一個(gè)地方,尋找自己想要的生活。”在著名的美國小說《達(dá)摩流浪者》中,作家杰克?凱魯亞克如此寫道。在成熟文化娛樂消費(fèi)市場中,以汽車為代表的現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)成為大眾文化嘗試新藝術(shù)表達(dá)的手段。
在中國,首檔本土汽車夢想秀《巔峰拍擋》正在嘗試用電視綜藝塑造和傳播中國汽車文化,并得到了觀眾群體的積極回應(yīng)。11月16日播出的第五集《英國特輯》,以CMS34城0.83的收視率獲得同時(shí)段綜藝第一名。
TopGear中國收視4連冠,最難制作的汽車綜藝秀憑什么?!
這也是《巔峰拍擋》第二季自10月19日開播以來,取得的第四個(gè)全國同時(shí)段綜藝排名第一;而酷云提供的數(shù)據(jù)也顯示,節(jié)目在關(guān)注度及市場占有率上均超出其他同時(shí)段綜藝節(jié)目,更具意義的是,《巔峰拍擋》在第二季中通過自己的內(nèi)容升級、制作投入和人文情懷成為了垂直類電視綜藝產(chǎn)品的經(jīng)典案例,在一定程度上解答了如何多元化中國電視熒屏、如何直接投射于特定內(nèi)容粉絲的普遍性問題。
“原汁原味”的內(nèi)容生產(chǎn)
相較于廣譜受眾的綜藝節(jié)目,《巔峰拍擋》的一大難度在于還需要兼顧專業(yè)性,從而在汽車愛好者、原版忠誠粉絲和寬松意義上的節(jié)目觀眾三個(gè)群體中同時(shí)抓取自己的受眾群。
為了盡可能地在第二季中體現(xiàn)原版精髓,制作方邀請了《Top Gear》的著名國際制片人Grant來到中國領(lǐng)導(dǎo)主創(chuàng)團(tuán)隊(duì),而第二季主創(chuàng)均為《Top Gear》制作團(tuán)隊(duì)的原班人馬,包括制片人、導(dǎo)演、攝影、統(tǒng)籌及車手等核心團(tuán)隊(duì),更制定了全部流程、劇本創(chuàng)意以及拍攝計(jì)劃。
TopGear中國收視4連冠,最難制作的汽車綜藝秀憑什么?!
“這是《Top Gear》原版節(jié)目停播以來,中英兩國團(tuán)隊(duì)攜手的一次雄心之作。《巔峰拍擋》第二季的國際合作既保證了節(jié)目的品質(zhì),還有不少的創(chuàng)新,我相信這也是《Top Gear》鳳凰涅槃般的重生與亮相?!惫?jié)目總制片人張春旭曾自信地?cái)嘌浴?/div>
《Top Gear》的一大魅力在于“幽默感”,而幽默感的傳遞和引爆,很大一部分原因歸功于主持人團(tuán)隊(duì)的搭建,特別是功勛級主持人Jeremy幽默風(fēng)趣,汽車節(jié)目經(jīng)驗(yàn)豐富,以敢言著稱。在第二季《巔峰拍擋》中,制作方重組了主持團(tuán)隊(duì),由一線“名嘴”馬東、歐弟和程雷擔(dān)當(dāng),使得整個(gè)節(jié)目活潑感、風(fēng)趣程度和主持人之間的“言語對抗”得到很大提升。第二季《巔峰拍擋》在制作的精良程度比起第一集的不足可謂是“全面升級”。
TopGear中國收視4連冠,最難制作的汽車綜藝秀憑什么?!

塑造中國本土汽車文化
《巔峰拍擋》是一檔有著強(qiáng)烈專業(yè)性的垂直類電視綜藝節(jié)目,是否能夠成功不僅是對電視工作者的艱巨考驗(yàn),更需要一個(gè)國家汽車工業(yè)和汽車文化的充分發(fā)展。這也是相比美食類等垂直節(jié)目,《巔峰拍擋》在制作和傳播中遇到的認(rèn)知性挑戰(zhàn)更大的原因,并非單一資金投入便可換來成功,也正是這些因素使得這檔節(jié)目具有相比娛樂綜藝節(jié)目而言更大的現(xiàn)實(shí)意義。

令人欣喜的是,適合《巔峰拍擋》的土壤正在逐漸形成。從專業(yè)數(shù)據(jù)上看,中國市場目前已經(jīng)擁有了全球第一的汽車保有量,隨著首次購車人群平均年齡下降以及第二輛車購車速度加快,駕車人群出現(xiàn)了明顯的年輕化趨勢。這意味著,汽車不再僅僅是傳統(tǒng)交通工具,更具有了自由、個(gè)性等愛車文化的象征。從2014年開始,《后會無期》《心花路放》等帶有公路片色彩的文化產(chǎn)品受到市場歡迎。
TopGear中國收視4連冠,最難制作的汽車綜藝秀憑什么?!
“引爆點(diǎn)”理論顯示,許多難以理解的流行潮背后的原因,都具備直接放大范圍的引爆因素。《巔峰拍擋》的目標(biāo)受眾不僅僅是5億中國汽車消費(fèi)者,更重要的是對于品質(zhì)生活、自由情懷有追求和向往的城市觀眾人群??嵩铺峁┑墓?jié)目忠誠度29.95%的數(shù)據(jù),也說明觀眾對制作精良、具有一定專業(yè)度的垂直類節(jié)目有較高的收看粘性。
正是由于足夠垂直和聚焦,《巔峰拍擋》也具備了商業(yè)成功的可能性。據(jù)悉,微鯨電視作為《巔峰拍擋》第二季冠名方及互聯(lián)網(wǎng)電視合作伙伴,一道為觀眾帶來高品質(zhì)的專享收看服務(wù)。
TopGear中國收視4連冠,最難制作的汽車綜藝秀憑什么?!
作為一檔成熟節(jié)目的中國版本,《巔峰拍擋》也具有了快速成功的基礎(chǔ)條件。“我們是把成熟的果實(shí)移植過來的,相當(dāng)于是一種嫁接,那么原版已經(jīng)身處在一個(gè)高度了,所以我們從一開始也就是高標(biāo)準(zhǔn),我覺得這個(gè)節(jié)目在中國播出會得到爆發(fā)式的收視率。”制作方負(fù)責(zé)人表示。
TopGear中國收視4連冠,最難制作的汽車綜藝秀憑什么?!
本周一播出的第五集是中西方內(nèi)容風(fēng)格和國情現(xiàn)狀的完美結(jié)合。在任務(wù)設(shè)置中,三位主持人需要尋找一輛帶有中國元素的交通工具趕往具有兩百多年歷史的沃德斯登莊園。無論是程雷選擇的電動自行車、馬東選擇的倫敦出租車,還是歐弟所開的長安逸動,都充分證明了中國車輛制作工業(yè)的發(fā)展,以及中國汽車行業(yè)的全球化進(jìn)程,也屬于中國車迷所關(guān)注的汽車文化范疇。
《巔峰拍擋》正在成為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容入口,擁有成規(guī)模的優(yōu)質(zhì)用戶基礎(chǔ)。隨著汽車文化和汽車消費(fèi)的“風(fēng)口”到來,其所具有的爆發(fā)力將不容低估。根據(jù)了解,制作方已經(jīng)購買原版節(jié)目的另外一個(gè)衍生版權(quán)——Top Gear Live瘋狂汽車秀,將根據(jù)市場情況進(jìn)行IP的系列化管理和開發(fā),而第五集所收獲的收視紀(jì)錄無疑是一個(gè)積極的信號。


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沙發(fā)
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 16:54 | 只看該作者 | 來自上海
雖然不是原創(chuàng),但也是棒棒噠~~~~~
板凳
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-18 16:54 | 只看該作者 | 來自上海
看到了,是微鯨贊助的~~~~
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