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說(shuō)起行車記錄儀，已經(jīng)不是新鮮東西了，近年來(lái)路上碰瓷的，訛人的越來(lái)越多，所以越來(lái)越多的人已經(jīng)在愛(ài)車上安裝了記錄儀，我之前也安裝了一個(gè)，是從某寶上淘的，自帶屏幕，高清攝像，廣角也不錯(cuò)，基本滿足日常需要。但是看到盯盯拍的M6粗線，感覺(jué)太神奇了，居然沒(méi)有屏幕，自帶WIFI，用手機(jī)來(lái)直接瀏覽和回放，而且能直接分享到社交網(wǎng)絡(luò)，自帶的GPS硬件能形成行車軌跡，附帶電子狗功能，最讓我感到方便的地方是有個(gè)遙控抓拍功能，通過(guò)小遙控器，控制記錄儀抓拍，方便記錄車況路況，太贊。 黑色的紙殼包裝，非常環(huán)保，抽拉式設(shè)計(jì)保證產(chǎn)品密封牢固，正面是M6的俯視圖，形狀非常討喜。 包裝盒背面是M6的功能特色，林林總總好多項(xiàng)，我們一一來(lái)介紹 拉開(kāi)小抽屜，M6真身和遙控按鈕首先出現(xiàn)在我們面前，都是黑色，感覺(jué)非常高科技 M645度視圖，可以看到是廣角鏡頭，介紹說(shuō)有6組玻璃鏡片，1個(gè)紅外濾波片，140°廣角，F(xiàn)1.8大光圈。 M6正面，印著LOGO和漢字品牌，還有三個(gè)指示燈，分別是GPS、電源、工作指示燈 北面是專利設(shè)計(jì)強(qiáng)磁接口，方便安裝和取用，并且有卡槽，固定非常牢固 后面中間是TF卡槽，支持CLASS 10高速卡，兩側(cè)分別是麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器。 這就是神器--遙控抓拍按鈕，通過(guò)2.4G與M6主機(jī)連接，按下按鈕的時(shí)候 ，M6會(huì)抓拍一張1920*1080的照片，也可是設(shè)置錄下前后各5秒鐘的視頻，一起下載到手機(jī)上。 完美組合1+1 這是支架，microUSB接口供電，下端的連接也是強(qiáng)磁的，通過(guò)旋鈕可以控制360度方向控制 強(qiáng)磁接口，帶電源輸出，工作起來(lái)溫度蠻高的，許多用戶已經(jīng)注意到這個(gè)問(wèn)題 吸盤改為了3M膠帶，這樣在前擋玻璃上粘的更加牢固，但是清理的時(shí)候非常麻煩 M6主機(jī)，遙控器，支架合拍 車載充電器，做工非常不錯(cuò)，鋼琴烤漆，兩個(gè)輸出1A2A，M6建議接2A的，剩余的可以為手機(jī)充電 電源線，非常長(zhǎng)，基本按照指導(dǎo)走線方式都會(huì)夠的，我的還多了接近1米。 接下來(lái)就是裝車過(guò)程，按照官方指導(dǎo)走線方式，其實(shí)原來(lái)的記錄儀也是這么走線的，輕車熟路，小朋友友情出境，幫（tian）了不少忙（luan）。 余出的線非常多，都整理到手套箱了，綁緊固定 確定記錄儀的位置，基本和原來(lái)的一樣，只是M6的支架短，比較靠近前檔玻璃，比較擔(dān)心視角問(wèn)題，但是經(jīng)過(guò)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)比我原來(lái)的記錄儀廣角還要大。后面有對(duì)比圖。 基本隱藏在后視鏡后面，只看到M6的下半部，指示燈那個(gè)地方，非常隱蔽。 從外面看，粘貼非常牢固，位置比較靠前。 藍(lán)色是GPS指示燈，定位還是比較快的，綠色是工作指示燈，頻閃，紅色是電源指示燈 從這個(gè)位置可以看出，原來(lái)的記錄儀是比較靠后的，能得到更大的廣角，一會(huì)上對(duì)比圖 這是原來(lái)記錄儀的實(shí)時(shí)畫面，時(shí)間設(shè)置不對(duì)，只看廣角畫面 這是M6截取的畫面，對(duì)比可以看出，M6位置雖然靠前，但是畫面仍然比原記錄儀的要寬，那么如果位置再往后靠的話，整個(gè)畫面將會(huì)非常廣闊。 遙控按鈕放在了方向盤左側(cè)位置，一般左手握方向盤，這樣發(fā)現(xiàn)情況可以用左手拇指及時(shí)抓拍 拍的時(shí)候有藍(lán)色的LED燈點(diǎn)亮，這里要吐槽的是，自帶的硅膠不是很粘，只好用3M膠帶固定在方向盤上。 開(kāi)箱及裝車就到這里，接下來(lái)將會(huì)展現(xiàn)盯盯拍APP、行車抓拍和錄像的測(cè)試，敬請(qǐng)期待 | 
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發(fā)表于 2015-8-6 09:31
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