大人小孩搶著玩，米兔再出高性價比吊車工程套件

kimeknight · 發(fā)表于 2018-12-17 22:22

米家雜貨鋪中的愛其科技成功吸引了不少工科類的朋友，其為數(shù)不多產(chǎn)品系列，對于我這種大孩子來說都欲罷不能。之前的履帶機甲和礦車與樂高Technic和Mindstorm異曲同工之處，因為本人從事的職業(yè)有樂高有一定的關系，所以入手了上個月剛剛發(fā)布的工程吊車。因為孩子也逐漸長大，之前“暗中觀察”上的玩具也都陸陸續(xù)續(xù)的開始購入了。對于這款售價不到兩百元的工程吊車可以說買起來毫無壓力，畢竟這有整整720個零件數(shù)。

相比樂高Technic，米兔積木系列產(chǎn)品在包裝上比較簡單。標示的“6歲+”個人覺得對于國內(nèi)沒有接觸過科技件的小朋友來說還是要難一點的，別說按部就班的完成，單單找這七百多鍵零件也是夠折騰的了。在套內(nèi)分包上是按類型封裝，并不是按序號步驟封裝。這就需要一定程度的考驗玩家的耐心和條理性。

跟著說明書完成一件巨型作品對于孩子來說這本身就是一件很酷的事情。米兔積木的說明書理解起來并沒有什么問題，不過特別告知較少，如果出現(xiàn)拼搭錯誤返工將是一件很可怕的事情?；旧峡梢酝耆玥old住這種抽象思維的立體構造圖，后續(xù)就可以多多去接觸LDD（LEGO Digital Designer）類型的軟件，去折騰真正屬于自己的MOC了。

零件長度單位的1:1圖示很好的保留了樂高的優(yōu)良傳統(tǒng)，搞清楚標準單位的意義，這對于后續(xù)的搭建打下堅實的基礎功。由于找零件其實是占據(jù)搭建一半以上的時間，所以有條件的朋友可以將零件進行顏色和類型的分類，以便于快速準備工作。

吊車輪胎的橡膠算是比較考驗材質(zhì)的地方，相比樂高的差別不算大，拉扣設計需要多調(diào)整一下才能固定。但是想到去年我買的樂高輪胎，輪轂帶橡膠一個就要50元左右，瞬間心理落差就來了。

搭建的過程比較流暢，不帶壓力慢慢搭大概耗時5個小時左右?；旧纤械牧慵跇犯咧幸娺^，兼容性當然也是木有問題。參照說明書，根據(jù)數(shù)量、顏色、長度等方式按部就班的進行即可。

除去說明書雜頁，搭建頁共有76頁，其中底盤57個步驟、車頭18個步驟、吊車臂40個步驟。對于第一次玩科技件的朋友來說，看似完全獨立的部件最終可以巧妙的固定和結合在一起是一件很有意思也很有成就的一件事情。

米兔積木吊車作為不帶電的科技組建積木，通過多個外置齒輪可進行多種方式的調(diào)節(jié)，可玩性還是挺不錯的。吊車臂右側(cè)的兩個黑齒輪分別控制纜繩的長度和液壓臂的升降；吊臂的黑齒輪可調(diào)節(jié)臂長；底盤中置鏈接的黑齒輪可控制支撐架的升降（此處黑旋鈕沒有安裝）；尾部的黑齒輪可調(diào)節(jié)輪胎的轉(zhuǎn)向；除此之外，吊臂方向為純手動調(diào)節(jié)。

整車的還原度還是很高的，相對不足的就是主駕駛艙內(nèi)稍微簡單了一些。另外，由于吊車的體積較大，拆卸后可利用的空間富足。在后期加上電機和主控進行改造并不是什么難事，非常期待愛其將來可以推出更多通用性電機，搭配現(xiàn)有的主控，用APP操作這個吊車一定更有趣。

最終多余的零件僅剩20件，所以最終成品重量還是有保證的。由于愛其科技所使用的材質(zhì)符合環(huán)保等家長非常關注的硬指標，小米出品的東西是要比馬云家其他兼容類型的積木要靠譜安心不少的。通過AB對比，除了零件編號標識比樂高的要難看一些，光滑程度并無明顯差異，真需要佩服樂高的應該就是那個精準的神公差了。

如今樂高除了賣一些特約IP以及不到千元的Boost，其他系列并沒有太明顯的爆點了，在嘉興建廠后也沒有見到萬眾期待的降價趨勢。雖然國內(nèi)山寨積木不斷，但要有品質(zhì)和想法的公司其實并不多，目前來看愛其科技算是一個。從目前旗艦積木機器人到礦車和吊車，再到部分售賣的傳感器（顏色傳感器）以及開源的傳感器開發(fā)板，STEM創(chuàng)客等一系列詞匯逐漸走入10后的孩子們中。雖然他們沒有美國那樣的車庫文化，但通過互聯(lián)網(wǎng)和年輕活力四射的精神，我想我們的下一代會加快趕超別國的素質(zhì)和能力，科技玩具將會是承載這一切中不可或缺的一部分。

eswgdeh · 發(fā)表于 2018-12-18 09:45

也想試試

› 綜合交流 / 資源分享區(qū) › 硬件測評心得