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麥極客受邀拜訪廣汽研究院——車載無(wú)線黑科技或?qū)⒊善?..

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發(fā)表于 2017-7-20 21:43 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來(lái)自陜西
近日,麥極客技術(shù)團(tuán)隊(duì)受廣汽集團(tuán)邀請(qǐng),赴廣汽研究院就無(wú)線充電、無(wú)線加熱技術(shù)與車載產(chǎn)品技術(shù)合作事宜進(jìn)行交流探討。廣汽研究院成立于2006年,是廣汽集團(tuán)旗下專門負(fù)責(zé)廣汽集團(tuán)新產(chǎn)品、新技術(shù)的總體發(fā)展規(guī)劃并具體實(shí)施重大的研發(fā)工作的子集團(tuán)。研究院設(shè)有整車集成、動(dòng)力總成、高新技術(shù)、車身、底盤、電子電器、試制試驗(yàn)、仿真分析、振動(dòng)噪聲、工藝工程、概念與造型等15個(gè)部門。
麥極客受邀拜訪廣汽研究院——車載無(wú)線黑科技或?qū)⒊善?..
(圖)廣汽研究院是國(guó)內(nèi)最大的汽車技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)中心
廣汽研究院已成功開發(fā)了傳祺B/C級(jí)轎車GA5/GA6/GA8、SUV車型傳祺GS5/GS5-Super(速博)/GS4、全新A/A0級(jí)車型平臺(tái)及中級(jí)轎車傳祺GA3/GA3S(視界)等一系列量產(chǎn)車型。在新能源和智能汽車領(lǐng)域,廣汽研究院自主開發(fā)的增程式純電傳祺轎車、插電式/混合動(dòng)力傳祺轎車、車聯(lián)網(wǎng)Telematics系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛智能新能源汽車WITSTAR等也已問(wèn)世,并不斷得到應(yīng)用推廣。為升級(jí)汽車的體驗(yàn),完成技術(shù)上的升級(jí),廣汽研究院對(duì)麥極客的高功率無(wú)線充電、無(wú)線加熱技術(shù)十分欣賞,欲將這項(xiàng)黑科技搭載在未來(lái)將要推出的主流車型中,讓旗下系列車型具備高功率車載無(wú)線充電功能及配備無(wú)線加熱恒溫杯。
麥極客受邀拜訪廣汽研究院——車載無(wú)線黑科技或?qū)⒊善?..
(圖)廣汽研究院旗下設(shè)計(jì)研發(fā)的GS4GA6曾榮獲國(guó)內(nèi)多項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)
麥極客去年將高功率的無(wú)線充電技術(shù)及產(chǎn)品推向市場(chǎng),是國(guó)內(nèi)首個(gè)達(dá)到24W以上功率快充標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電產(chǎn)品,并且將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在供電、加熱等多個(gè)領(lǐng)域,且首創(chuàng)了陶瓷杯恒溫加熱技術(shù),得到了市場(chǎng)的一致好評(píng)。
麥極客CEO楊柏潔表示“無(wú)線充電技術(shù)作為基礎(chǔ)能源供給技術(shù),逐漸受到了市場(chǎng)上各類廠商的認(rèn)可。無(wú)線充電功能大大提升了用戶的體驗(yàn),也讓能源的傳輸更加方便、簡(jiǎn)捷,無(wú)線化必將是大勢(shì)所趨。”
麥極客受邀拜訪廣汽研究院——車載無(wú)線黑科技或?qū)⒊善?..
(圖)麥極客CEO楊柏潔一行造訪廣汽研究院進(jìn)行技術(shù)合作交流在一天的拜訪中,雙方就無(wú)線技術(shù)在車載場(chǎng)景的應(yīng)用于前景進(jìn)行了深入的交流,且達(dá)成了初步的合作意向,“把無(wú)線技術(shù)融入汽車使用場(chǎng)景,為駕駛者提供更佳的駕駛體驗(yàn)”一直是廣汽研究院致力的目標(biāo)。接下來(lái),麥極客與廣汽集團(tuán)還將繼續(xù)推動(dòng)無(wú)線技術(shù)的使用,讓這項(xiàng)技術(shù)服務(wù)于更多的領(lǐng)域。


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