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目前智能汽車用品中的后視鏡產(chǎn)品可以說(shuō)是非常豐富,就目前所了解到的就有很多種,從早期的后視鏡集成倒車影像系統(tǒng),到后視鏡行車記錄儀,以及集成了導(dǎo)航和行車記錄儀的類似“一體機(jī)”的后視鏡產(chǎn)品。由于后視鏡相較于“一體機(jī)”來(lái)說(shuō)更容易改裝,而且不需要拆卸車輛中控上的音響面板,改裝以及日后拆卸方面相對(duì)來(lái)說(shuō)方便,因此智能后視鏡改裝也是受到當(dāng)前很多車主的歡迎。
所以現(xiàn)在的后視鏡很多都集成了語(yǔ)音交互控制系統(tǒng)、ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、高清行車記錄儀以及專業(yè)車載導(dǎo)航系統(tǒng)等等功能,稱為“智能車載后視鏡”。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”概念一經(jīng)提出,各行各業(yè)都悄然發(fā)生著變化,“車聯(lián)網(wǎng)”這個(gè)詞再次推到了臺(tái)前,于是車聯(lián)網(wǎng)+后視鏡也就漸漸的走進(jìn)了我們的視線。
今天給大家展示的這款麥哲龍X8,是一款專車專用智能后視鏡,帶有翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
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2017-6-12 18:31 上傳
先來(lái)看下麥哲龍X8智能后視鏡核心功能:
1、在線云導(dǎo)航、智能全局聲控、安卓智能系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)翼卡電話、電 子狗、實(shí)時(shí)路況播報(bào)、行車軌跡回放、倒車后視、前車距預(yù)警、軌道偏移預(yù)警等;
2、全網(wǎng)通4G無(wú)線流量、F2.0超大光圈、前后雙錄,路徑規(guī)劃+智能導(dǎo)航,全車WiFi,固定流動(dòng)電 子狗,8.01英寸IPS高效防眩光屏,24小時(shí)停車監(jiān)控等。
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首先在外觀方面,這款后視鏡給人最大的感覺就是一塊碩大的8.01寸的屏幕,整體質(zhì)感非常的好,絕非市場(chǎng)上幾百塊的產(chǎn)品那種粗糙的感覺,拿在手里也很穩(wěn)重.
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帶有一張4G流量卡
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打開翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),進(jìn)入功能服務(wù)界面
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認(rèn)證激活流程,非常簡(jiǎn)單,激活之后就可以使用翼卡車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)了。
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在這里可以看到個(gè)人會(huì)員信息
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一鍵通功能服務(wù),人工后臺(tái) ,包括一鍵導(dǎo)航、事故協(xié)助、生命救援、道路救援等。
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聲控導(dǎo)航,接通速度也很快,說(shuō)出你想去的目的地,客服會(huì)規(guī)劃最近路線,然后多次確認(rèn)無(wú)誤之后,掛機(jī),隨后進(jìn)入導(dǎo)航。操作起來(lái)很方便,準(zhǔn)確,也很安全!客服態(tài)度很不錯(cuò)。
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道路救援服務(wù),翼卡今年推出的視客相伴產(chǎn)品,傳說(shuō)比國(guó)外的救援服務(wù)還要牛逼。
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翼云電話,可與手機(jī)通訊錄同步
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2017-6-12 18:31 上傳
這款智能后視鏡是四核全屏觸控,車聯(lián)網(wǎng)聲控導(dǎo)航一體機(jī),擁有在線云導(dǎo)航、智能全局聲控、安卓智能系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)翼卡電話、電 子狗、行車軌跡回放、軌道偏移預(yù)警等功能,美中不足的是,這款后視鏡沒有原車的后視鏡在調(diào)節(jié)相應(yīng)的角度時(shí)那么靈活。
近年來(lái)隨著科技的進(jìn)步,集合了導(dǎo)航、行車記錄儀以及在線互聯(lián)網(wǎng)功能的智能后視鏡更是成為不少新老車主購(gòu)車后必買的汽車用品之一,而車聯(lián)網(wǎng)+后視鏡也逐漸成為市場(chǎng)的一大趨勢(shì)。
翼卡聲稱今年將會(huì)建立車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)生態(tài),提供車聯(lián)網(wǎng)安全為基本核心的一站式服務(wù),事故后自助救援,智能與人工平臺(tái)運(yùn)營(yíng),通過(guò)UBI保險(xiǎn)和增值會(huì)員服務(wù)增加車主粘性,會(huì)重點(diǎn)進(jìn)行用戶數(shù)據(jù)及資源的整合。擁有車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)服務(wù)車主體量最大呼叫中心,是整合救援資源最多的平臺(tái),擁有技術(shù)最領(lǐng)先的智能服務(wù)后臺(tái)(5級(jí)事故判斷、及時(shí)),勢(shì)必打造成為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最大的人工+智能服務(wù)中心。
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