小米能否帶來小清新？米家車載凈化器輕體驗

號外號外，小米雜貨鋪新品發(fā)布！除甲醛只要69？

從手機出發(fā)到布局智能家居，再到現(xiàn)在的智能車聯(lián)網(wǎng)，小米的一步步就和達康書記的GDP一樣，高奏凱歌。小米以人民的名義帶來了車載凈化器的時候，認同之聲成為了主流，就體驗來說，小米聚焦霧霾與甲醛兩大核心空氣問題，在凈化效率和智能化上下工夫，打造的全新車載凈化器還是相當不錯的，而69元的除甲醛濾芯更是讓“凈化”這個專業(yè)名詞顯得很接地氣。不吹不黑，今天就結(jié)合這段時間的使用體驗，來談?wù)勱P(guān)于米家車載空氣凈化器大家關(guān)心的幾個問題。

1.為什么我們需要？

2.小米帶來了什么變化？

3.凈化利器還是心理安慰？

4.其他的看點在哪里？

5.回歸市場，小米值得買嗎？

生活的名義，為什么我們需要？

都說人活一口氣，現(xiàn)在這口氣是越來越難呼吸了。戶外，霧霾從北方一路南下，而PM2.5也早就成為我們?nèi)粘ｉe暇的談資；室內(nèi)，談“甲醛”色變，幾乎是現(xiàn)在大部分都市人的習慣性反應(yīng)了。在這種背景下，一個叫“霧霾經(jīng)濟”的詞開始流行起來，在先后推出了小米空氣凈化器和米家防霧霾口罩等產(chǎn)品后，在強勁需求下，米家車載凈化器也悄然上線。

一般來講，由于空間狹小、相對密閉，不少汽車尤其是新車中的PM2.5、異味、有毒有害氣體、細菌病毒等都是困擾用戶的老大難問題。要說解決問題的最好辦法，其實很簡單，敞開車窗換換氣兒，不過由于大氣霧霾似乎更為嚴重，于是米家車載空氣凈化器成為大家的新寵。

對于筆者而言，盡管車已經(jīng)買了2年，但是剛換了皮質(zhì)內(nèi)飾，女兒幼小，又有過敏性的筆者來說，米家智能車載空氣凈化器依舊非常契合需求，而作為一個數(shù)碼迷，對這款小米布局車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的新品自然也是極為好奇，尤其是最近小米雜貨鋪又上架了69元的除甲醛濾芯，更是癢癢。

小米的名義，為發(fā)燒而生

說起車載空氣凈化器，小米并不是第一家，此前飛利浦、美的等品牌都已經(jīng)推出了類似產(chǎn)品，不過時至今日，車載凈化器市場依舊顯然有點不溫不火，那么小米這次會是給市場一劑強心劑，還是依舊泯滅于蕓蕓眾生呢？關(guān)鍵還是態(tài)度。

“為發(fā)燒而生”的小米給人留下了國貨良品的不錯印象，米家車載空氣凈化器當然也是延續(xù)這個套路，采用的是雙風機循環(huán)氣流設(shè)計，無論是凈化效果、噪音值、智能化表現(xiàn)都達到了一個新的高度，而449元的售價也依舊給人不錯的性價比特色。

開箱就不多說了，米家的一貫品質(zhì)無論是你自用還是送人都不會丟面子，配件也是該有的都有，非常齊全?？諝鈨艋?、安裝支架、皮革襯墊、車載電源線、說明書和三包卡。

相比較車載空氣凈化器留給大家小巧的傳統(tǒng)印象，此次的米家車載空氣凈化器顯然是個大塊頭，大體積也使得產(chǎn)品總算拜托了那種廉價的“玩具”感，顯得更為專業(yè)。事實上，盡管是車載設(shè)備，很多廠家還是忽略了高效的問題，大體積帶來大濾芯，這可以大大提高凈化的效率和力度。

外觀上，小米總是很有一套，灰黑色長方體有一點點像是常見的回音壁，盡管依舊是ABS材質(zhì)，但是出色的工藝還是讓米家車載空氣凈化器在視覺上獲得了良好的質(zhì)感?；液谏呐渖材鼙容^好的融入目前大部分車的內(nèi)飾風格，事實上大部分車輛的內(nèi)飾都采用了深色，因此小米這次的選擇也算是符合大眾口味。

米家車載空氣凈化器采用了雙輪鏡像風機架構(gòu)，兩臺離心渦輪風機分布在主機兩端，兼顧了整機的動態(tài)平衡。另外立體三面循環(huán)進風系統(tǒng)，使空氣沿著車內(nèi)曲面流動，有效增加了凈化面積，這和同樣三面進風的小米凈化器的設(shè)計一致。

雙勁速離心風扇共計74片離心風葉，確保以低能耗獲取大風量，并且使氣流運行更順暢。向上出風的設(shè)計還是比較人性化的，能夠避免出風直吹乘客。在凈化過程中，強勁風速會迅速吸入空氣中的粉塵、毛發(fā)及PM2.5等有害顆粒物，并由濾網(wǎng)吸附過濾，而后又快速輸出凈化后的清新空氣。

米家車載空氣凈化器的濾芯倉設(shè)計在機器的底部，彈扣式倉蓋固定，非常牢固。合理的濾芯尺寸和兩端靜音海綿材質(zhì)給機器工作帶來了出色的靜音效果。

在兩端，一邊是米家的LOGO，另一邊是傳感器艙，米家車載空氣凈化器采用了高品質(zhì)美國安費諾粉塵傳感器，可實時檢測車內(nèi)PM2.5的變化，從而智能調(diào)節(jié)工作檔位，這些我們都可以在米家APP全程監(jiān)測。艙門可以打開，方便用戶定期清理。

功率方面，米家車載空氣凈化器的直流無刷電機，額定功率6.5W，靜音工作模式下僅3.5W，因此即便是車載點煙口轉(zhuǎn)DC輸入，6.5W的功率也不會成為什么負擔。

米家車載空氣凈化器默認是隨車通電啟動，考慮到使用方便，也給用戶留下了一個多功能按鍵，除了可以開關(guān)機和控制風量，還兼顧了指示燈的作用，紅、黃、綠代表了空氣質(zhì)量監(jiān)測的結(jié)果差、良、優(yōu)。

專業(yè)的名義，凈化利器還是心理安慰？

在米家之前，也嘗試過幾款車載凈化器了，但是使用前后似乎并沒有太多差異，因此之前一直也有疑惑，車載凈化器到底是實實在在有用，還是如不少網(wǎng)友表示的純屬心理安慰呢？

后來一個做空氣凈化器的朋友告訴我，凈化器最關(guān)鍵的兩個部件就是電機和濾網(wǎng)。一般來說，車載空氣凈化器都是接駁車載點煙器的12V電源。所以車載空氣凈化器所搭載的電機功率很小，加之考慮到運行的噪音，一般進出風都很微弱，但這次的米家不是，雙渦輪風機增壓系統(tǒng)帶來了比一般更大的動勢。

CADR值是車載空氣凈化器的一個重要指標，目前大部分車載凈化設(shè)備的CADR值在10~20mm3/h之間，而米家車載空氣凈化器的CADR值能夠達到60m3/h，這在車載設(shè)備中是比較少見的，因此米家車載凈化器的凈化效率非常明顯，對于行車這樣的短途凈化，高效才是最實際的，不然還沒凈化完都已經(jīng)到達了目的地，那么也沒有什么意義。

說了電機再聊濾網(wǎng)，一般車載空氣凈化器的尺寸都非常袖珍，所以濾芯都是定制的小型濾網(wǎng)，濾芯過小導致更換非常頻繁，不然無法起到足夠的過濾效果。米家車載凈化器標配的濾芯為行業(yè)內(nèi)高品質(zhì)濾芯，初效濾網(wǎng)可攔截毛發(fā)、灰塵等大顆粒懸浮物，第二層是日本東麗H11級高效過濾器，可去除微米級的微小顆粒，還可阻擋有害煙霧。

更重要的是，使用時間長達120天。除了標配的除PM2.5、粉塵的濾芯，小米還專門推出了除甲醛版的濾芯，售價69元。相比較PM2.5，可能車內(nèi)最讓人擔憂的還是甲醛的問題，因此這個69元還是相當值得的。

對比兩個濾芯，我們可以看到結(jié)構(gòu)還是有較為明顯的區(qū)別，一個是有70折的除粉塵，一個是金屬外網(wǎng)的活性炭。不過價格不貴也讓我們在后期耗材上少了一些擔憂。新車以除甲醛為主，老車以除粉塵和PM2.5優(yōu)先，根據(jù)需求來更換，可以較好的迎合車主的使用，不知道小米還有沒有推出其他版本的打算呢？

說了那么多，是騾子是馬還是得遛一遛，PM2.5的檢測可以通過傳感器在APP上直接看到，那么除甲醛的情況就用專門的甲醛測試儀（測試結(jié)果第一項）來看看吧。

測試環(huán)境：車齡三年，今年剛剛換了一套皮坐墊，這幾日太陽暴曬后總有刺鼻的氣味，那么測試的結(jié)果如何呢？為了數(shù)據(jù)更加準確，在車內(nèi)密閉的情況進行，沒有開風扇和窗戶。

初始甲醛濃度為0.148mg/m3（按照GB/T 18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》，甲醛含量應(yīng)該小于0.1mg/m3為達標），經(jīng)過5分鐘，甲醛濃度下降為0.063mg/m3，經(jīng)過10分鐘的凈化，甲醛濃度為0.012mg/m3，效果還是十分明顯的。當然，如果是開窗通風狀態(tài)下也可以達到，只是PM2.5含量又會明顯提高。

用戶的名義，還有哪些我們應(yīng)該知道？

與所有米家產(chǎn)品一樣，智能是小米雜貨鋪的標配，所以米家車載空氣凈化器同樣支持米家APP智能控制。打開米家APP可實時查看車內(nèi)的空氣質(zhì)量變化，并根據(jù)實際需要調(diào)整最適合的工作模式，如果您是小米凈化器的用戶，那么這一定難不倒你。

您也可以設(shè)置自動模式，讓其根據(jù)周邊環(huán)境智能選擇工作狀態(tài)。同時米家APP內(nèi)設(shè)有濾芯更換提醒，方便您實時了解濾芯使用量。目前APP尚不支持智能識別濾芯，因此我們?nèi)绻诟鼡Q了濾芯后需要手動調(diào)整。

可惜APP端只有現(xiàn)實PM2.5的測試值，而沒有甲醛的監(jiān)測結(jié)果，不知道后續(xù)的升級后會不會帶來更多變化呢？

關(guān)于安裝，米家車載凈化器由于個頭大，所以安裝也和傳統(tǒng)的有些不同，不再是簡單的擺置，而是創(chuàng)新性的安裝固定方式，借助汽車頭枕設(shè)計了安全可靠的固定支架。同時，米家還給用戶留下了不少加固的小卡扣，每一個都扣牢，確保穩(wěn)固安全。

安裝的方式有很多，大家可以自由選擇，是在前排的椅背后還是后排取決于用戶的選擇。個人覺得，或許是放在后排會更好些，至少不會對乘客產(chǎn)生任何影響，而且配送的車充（線長4.5米）也完全可以滿足我們的需要。當然如果想要暗線安裝，可能還是需要專門師傅來幫忙。

市場的名義，米家車載值得買嗎？

米家車載空氣凈化器憑借強勁動力風機及高品質(zhì)濾芯，在凈化的效能方面都得到了不錯的響應(yīng)，449元售價上對比國際品牌動輒數(shù)千元價格也是優(yōu)勢明顯，更重要的是，耗材當?shù)赖膬艋鳎?9元的濾芯也給了更多人選擇他的理由！

于是關(guān)于米家車載凈化器值不值得買的邏輯已經(jīng)初顯，產(chǎn)品有市場需求，而且小米做的不錯，價格對比也有明顯優(yōu)勢，更重要的是后期的耗材價格不貴。所以只要你真的需要一臺車載凈化器，那么它值得出現(xiàn)在你的選購名單中……不過作為初代目產(chǎn)品，軟硬件的銜接上依然還有硬傷，后續(xù)依舊需要改進。

最后，說一個大夢想，或許凈化器只能凈化我們一小方的空氣，在環(huán)境越來越惡劣的今天，是時候我們?yōu)槿祟惖拇蟓h(huán)境考慮考慮了。