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[ZNDS測評組]

靜享醇音—索尼 SONY WI-1000X無線降噪耳塞深度體驗評測

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樓主
發(fā)表于 2017-12-20 15:21 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自浙江
本帖最后由 亂入中出 于 2017-12-20 15:33 編輯



前言


隨著越來越多的手機跟風(fēng)iphone取消了耳機孔,導(dǎo)致無線藍(lán)牙耳機簡直像火山噴發(fā)式的不斷涌現(xiàn)在我們的視線里,而在降噪耳機領(lǐng)域的兩位老大哥BOSE和SONY也將自己旗下的降噪耳機系列增添了藍(lán)牙無線的版本。索尼在秋季剛剛發(fā)布了一系列的無線降噪系列,分別是頭戴式的無線藍(lán)牙降噪耳機WH-1000X,項圈式的無線藍(lán)牙降噪耳塞WI-1000X,以及全無線式的降噪耳塞WF-1000X。


我也在近期購買了其中的WI-1000X,因為我覺得相比其他兩款耳機,一是WI-1000X是入耳式耳塞更加的便攜低調(diào),可以應(yīng)對炎夏和寒冬等各種天氣狀況;二是絕對舒適不會像頭戴式耳機夾耳朵;三是有LDAC加成的無損音質(zhì),在藍(lán)牙降噪耳機領(lǐng)域獨當(dāng)一面;四是不輸其他產(chǎn)品的卓越降噪性能。而且發(fā)布之后不少網(wǎng)友都號稱這款耳塞是集藍(lán)牙無線,降噪和高音質(zhì)的集大成者。到底實際表現(xiàn)如何,就讓我們一起來看看吧。



設(shè)計解析



包裝設(shè)計

先來簡單的看一下包裝設(shè)計,包裝還是延續(xù)了索尼音頻產(chǎn)品的包裝風(fēng)格,整體非常簡潔,外盒正面展示了耳塞的外觀,以及印著一堆黑科技標(biāo)識,諸如Hi-Res高品質(zhì)音質(zhì)、基于SENSE ENGINE? 技術(shù)的個性化聲音設(shè)置以及高品質(zhì)藍(lán)牙無損編碼技術(shù)LDAC和APTX HD等。



抽出內(nèi)盒,WI-1000X就躺在盒子中,看起來逼格頗高。索尼WI-1000X目前有兩種顏色,黑色和香檳色。


先來看看WI-1000X都有哪些配件,一個無力吐槽的只價值5塊錢包郵的收納袋,對于一個身價2299的耳機有點說不過去了,就算不給個硬包,好歹內(nèi)部也有點海綿填充,結(jié)果就是一個布袋,對耳機毫無保護(hù)作用,對比MDR-1000X的硬包和WF-1000X的金屬充電盒,感覺WI-1000X是后媽養(yǎng)的。


耳塞套部分倒是沒有縮水,3付3重舒適耳套,3付哥倫比亞套,各有3種不同的尺寸,其中三重舒適耳套采用的是泡沫硅膠材質(zhì),在舒適度和隔音方面比較出色。大家在用入耳式耳機的時候一定要選擇一付適合自己耳朵的套子,耳塞套對于音質(zhì),隔音和舒適度的影響是極大的。至于WI-1000X具體的佩帶感受我下文會詳細(xì)說明。


線材部分,提供了一個飛機轉(zhuǎn)化頭和一根usb數(shù)據(jù)線以及一根耳機線,沒錯WI-1000X還支持有線模式,當(dāng)耳機沒電了或者想要更好的音質(zhì)表現(xiàn)就可以插上線用有線聽,這點還是非常實用的,具體的聲音表現(xiàn)我下文也會詳細(xì)說明。


外觀設(shè)計

WI-1000X在外形設(shè)計上繼承了頭戴式耳機MDR-1000X的設(shè)計風(fēng)格,不過項圈的設(shè)計少了幾分商務(wù)氣息多了一些科技感。



在材質(zhì)上和竟然也和頭戴式的MDR-1000X用的一樣設(shè)計,后部采用了金屬材質(zhì),表面拉絲紋理很有質(zhì)感,而貼合脖子的部分用了人造皮革和海綿填充,前部采用了塑料材質(zhì),表面手感和橡膠材質(zhì)有點像。



這個角度可以看到,不同于Bose qc30入耳式降噪耳機的圓形項圈,WI-1000X和頸部接觸面采用了弧形來貼合頸部,整個耳機并不是平整的,而是突起的弧形設(shè)計,這種設(shè)計可以保證戴著的時候整個耳機緊貼著身體順延下來。


無處不在的索尼LOGO,右側(cè)還有NFC標(biāo)識,有NFC功能的播放設(shè)備只需要貼著這個部位就可以實現(xiàn)和耳機的快速配對了,不過我是iphone就享受不到了。




耳塞的本體也是采用了金屬和塑料的結(jié)合,外側(cè)的降噪麥克風(fēng)要小心不要被雨水濺到,降噪主要也是通過這些小孔收集外部噪音,然后降噪電路向其發(fā)送相等的反向消除信號達(dá)到降低噪聲的目的。如果用手遮擋住降噪麥克風(fēng),那么降噪功能或者環(huán)境聲模式可能無法正確運作,或者會發(fā)出嗡鳴聲。



按鍵設(shè)計在項圈的左右兩端,左側(cè)為控制單元,分別是開關(guān)、音量鍵、多功能鍵。開關(guān)旁邊有一個指示燈,充電時顯示紅色,充滿顯示綠色。音量+旁邊的小孔可能是麥克風(fēng)。按鍵都采用了密封防水的設(shè)計,這樣整機就能有一定的防水能力,對于我這樣的汗手也比較友好。按鍵的手感中規(guī)中距,播放控制按鍵和一般的線控按鍵的操作邏輯一樣,上手沒什么難度。開機狀態(tài)下點按開關(guān)鍵會有電量提示,在斷開usb和關(guān)機狀態(tài)下,同時按住開機鍵和多功能鍵超過7s,藍(lán)色指示燈閃爍4次,可以重置耳機到出場默認(rèn)狀態(tài),所有信息,包括配對信息均被刪除。



右邊為數(shù)字降噪引擎按鍵,通過按壓突起可以改變降噪模式,一共有三種模式,分別是降噪模式、環(huán)境聲模式、和關(guān)閉降噪模式,長按按鍵兩秒開啟降噪氣壓優(yōu)化。充電時同時按住開關(guān)機鍵和此鍵可以重置耳機,但是會保留配對信息。


充電口設(shè)計在底部,有防塵防水蓋。有線耳機的插口也是在這,所以意味著沒電了是充電還是連線聽還是要做出選擇的,另外防塵蓋非常的緊,第一次開要小心指甲不要蹦了,后面會慢慢松一點。



另外一個比較特別的地方是,WI-1000X有一個理線槽的設(shè)計,平時不聽歌的時候掛在脖子上不希望它亂晃的話可以把線嵌在凹槽里面,最多可以收成圖二的樣子。實際在使用中還是比較有用的,特別是吃飯的時候,當(dāng)然了如果設(shè)計成自動收縮的方式會更加方便,不過有總比沒有好。



總的來說WI-1000X在的外形設(shè)計上我還是較為滿意的,做工和材質(zhì)用料以及細(xì)節(jié)設(shè)計上也是秉持了索尼向來的高水準(zhǔn),不過一些細(xì)節(jié)方面未來還可以再優(yōu)化一下,比如更方便的收納線材的方式。


使用體驗


佩帶感受

WI-1000X整體的重量還是蠻輕的,只有70克,掛在脖子上基本沒什么壓力,緊貼頸部的皮質(zhì)和海綿填充部分在現(xiàn)在這個季節(jié)的體感還是非常不錯的,但是夏天熱的時候出汗可能會略微難受一些。


之前最擔(dān)心的前部的突出部分現(xiàn)在看來也比較和諧,因為人體工學(xué)設(shè)計,前端部分也是貼著鎖骨的,不會翹起來。實測走路的時候也不會像QC30那樣歪脖子,也不會晃動,可收納的線材在各種使用場景中還是挺方便的。但是跑步的時候項圈部分還是會打鎖骨的,想要跑步用的朋友可以放棄了。


然后是很多人比較關(guān)心的入耳的舒適度問題,我的感覺是,除了BOSE的鯊魚鰭,WI-1000X的佩帶舒適度是我用過最好的一個,當(dāng)然了前提是附贈的耳塞套中有適合我的耳塞套,佩戴的穩(wěn)固性不如BOSE的鯊魚鰭,但是只要一開始帶好了,正常走路基本不太會松動。


藍(lán)牙連接

開機之后進(jìn)行配對,配對需要長按開機鍵約3s,此時藍(lán)燈和紅燈交替閃爍,打開手機藍(lán)牙,即可搜索到WI-1000X。需要說明的是,耳機支持多個設(shè)備連接,重新配對就可以,但是不支持多個設(shè)備同時連接,選擇某個設(shè)備時需要手動選擇。當(dāng)然如果你有支持NFC的設(shè)備,可更加快速的進(jìn)行觸碰連接。連上iphone之后在頂部藍(lán)牙標(biāo)志上會顯示設(shè)備的剩余電量。


值得一提的是,除了播放控制,其他基本上所有的操作都會有女聲提示,關(guān)鍵是這個女聲相對于bose那機器人式的聲音真的悅耳太多了,聲音甜美,完全不虛志玲姐姐,果然還是日本廠商比較貼心。


Headphones Connect體驗

連接到手機后,會跳出來一個對話框,提示你安裝對應(yīng)的APP,也就是索尼這次為降噪耳機開發(fā)了一個Headphones Connect手機應(yīng)用程序,而在這個軟件中則集中體現(xiàn)了索尼的多項黑科技。


軟件頂部顯示連接的耳機的型號,剩余電量和連接的藍(lán)牙編碼方式等信息。


下面的第一個黑科技功能就是,可開關(guān)的“自適應(yīng)聲音控制”功能,開啟這個功能后耳機會通過傳感器檢測你的活動狀態(tài)和外部的噪音環(huán)境,自動切換至降噪模式或者不同量級的環(huán)境聲模式。


比如像我在搭乘地鐵的時候,耳機會自動切換到降噪全開的模式,在交通工具中會盡可能的屏蔽掉環(huán)境雜音,讓我有一個更加舒適安靜的環(huán)境,而走出地鐵過不了多久就自動切換到了12級的環(huán)境聲模式,因為在街上走動和跑步時,聽不到環(huán)境聲音人的平衡感會變差,而且環(huán)境復(fù)雜,在大街上開啟降噪會比較危險,所以在這種環(huán)境下WI-1000X耳機就會讓你聽到環(huán)境音。而當(dāng)我走到公司坐在位置上大概10分鐘之后,WI-1000X就自動開啟了,環(huán)境聲和語音模式,耳機認(rèn)為你在停留時需要更多的關(guān)注語音,不會錯過重要的語音提醒。


當(dāng)然了,這個功能也是可以關(guān)閉的,我們可以隨自己的使用場景去調(diào)節(jié)降噪和環(huán)境聲的各種模式,比如當(dāng)我在公司午睡的時候,耳機還是會默認(rèn)我需要關(guān)注語音提醒,這時候我就需要手動調(diào)整為降噪全開模式。而且實際在使用中我也是基本關(guān)閉自適應(yīng)聲音控制這個功能的,我還是更愿意自己去選擇我需要哪種降噪模式。

手動調(diào)整環(huán)境聲模式中,除了降噪全開模式,還有風(fēng)燥降低模式,因為降噪耳機的降噪麥克風(fēng)的位置一般都在外側(cè),當(dāng)戶外有風(fēng)的時候,會產(chǎn)生呼呼的風(fēng)聲,這在之前一直是個降噪耳機的未解決的難題,但是索尼今年提供了解決方案,實測開啟風(fēng)燥模式后,呼呼的風(fēng)聲能有效的被消除。然后環(huán)境聲模式總共有20級可以調(diào)節(jié),越高你聽到的環(huán)境聲就越大,同時還有單獨的關(guān)注語音按鍵可以勾選,選擇之后WI-1000X會適當(dāng)?shù)姆糯笕苏f話的聲音和屏蔽一部分環(huán)境噪音,從而讓你能更清楚的聽到別人的交談,黑科技和實用性滿滿。


第二個功能是降噪優(yōu)化器,可以根據(jù)大氣壓進(jìn)行優(yōu)化,比如說在乘坐飛機的過程中,大氣壓發(fā)生了變化,聽覺感知會降低,這個功能可以對耳機聲音重新進(jìn)行優(yōu)化,只需要在APP中點擊優(yōu)化或者是長按項圈上的降噪按鍵2秒就可以開始優(yōu)化。實際測試中雖然我還沒有帶著WI-1000X去坐過飛機,但是能感受到,優(yōu)化后對當(dāng)時環(huán)境噪音的降噪能力會有一點增強。



第三個聲音方向控制是個很有意思的功能,可以選擇耳機在播放音樂時聲音從哪個方向傳來,比如我想為了聽到更多左邊馬路上傳來的環(huán)境音,我就可以調(diào)整耳機內(nèi)的音樂聲從右邊傳來。常規(guī)狀態(tài)下選擇最靠近耳朵那個點。這在實際生活場景中還是有用的到的地方的。


索尼還為Wi-1000X增加了強大的音質(zhì)個性化的功能,推出了一個SENSE ENGINE技術(shù),這在傳統(tǒng)的無線耳機上也是很少見的 ,主要還是歸功于索尼獨家的S-Master HX數(shù)字放大器。環(huán)境音效有舞臺、俱樂部、音樂廳等音效可以選擇,不過開啟后聲場會發(fā)生變化,聽音樂時建議不用開啟。


音質(zhì)均衡器則有多種預(yù)設(shè),也有個人非常喜歡的索尼Clear Bass增強低音或者高音的預(yù)設(shè)方案,也可以自定義適合你的口味的聲音。索尼的Clear Bass音效不同于很多三流廠商的低音增強音效會讓聲音變得非常沉悶,開啟Clear Bass后,不僅僅能感受到低頻的量感增加了許多,在中高頻方面竟然沒有一絲的劣化甚至還更加的好聽。


除了以上主要的4個功能之外,軟件中還可以控制正在播放的媒體資源,竟然還有歌詞顯示。此外還可以選擇藍(lán)牙連接方式為聲音質(zhì)量優(yōu)先還是連接穩(wěn)定優(yōu)先,當(dāng)藍(lán)牙連接收到的干擾過多出現(xiàn)播放音樂卡頓的時候可以選擇連接穩(wěn)定優(yōu)先模式,但是傳輸音質(zhì)會變差,不過我在使用中也很少會出現(xiàn)藍(lán)牙連接的卡頓現(xiàn)象。而DSEE HX的開啟則可以補償有損音源中細(xì)節(jié)部分,使音源音質(zhì)更好,建議開著。

還有一個節(jié)電模式和一個通話提醒可供選擇開啟,開啟節(jié)電模式后,如果耳機超過10分鐘沒有播放音樂的話就會自動休眠,這時候降噪也會關(guān)閉從而節(jié)省電量。如果喜歡不聽音樂只想單純的降噪的時候可以關(guān)閉這個功能。另外一個通話提醒功能也建議大家關(guān)閉,因為來電話的時候耳機會通過震動來提醒用戶,但是這個震動力度實在是太強了,我好幾次都快被突然的震動給嚇?biāo)馈?/font>



降噪體驗

作為目前市面上僅有的在民用降噪領(lǐng)域可以和bose齊頭并進(jìn)的品牌,索尼今年發(fā)布的兩款無線藍(lán)牙降噪耳塞中,WI-1000X必然是拿來對抗bose qc30的產(chǎn)品,出色的降噪能力肯定是放在第一位設(shè)計的。

關(guān)于降噪全開的體驗,我通過3個常見的使用場景來進(jìn)行說明,分別是辦公室,搭乘地鐵和馬路上步行這3個使用場景。這也是大部分用戶日常通勤的使用場景。

辦公室中的降噪表現(xiàn)

辦公室中主要的噪音來源是空調(diào)運行的噪音,鼠標(biāo)鍵盤的敲擊聲和同事間談話的聲音。帶上WI-1000X后,空調(diào)運行的聲音幾乎就聽不到了,能聽到自己的鍵盤和鼠標(biāo)敲擊的聲音,隔壁桌和對面的同事的鍵盤敲擊聲也還是能微弱的聽到一些,離自己方圓3米內(nèi)的說話聲也還是能聽到的,但是不太能聽得清內(nèi)容。離我兩個位置的同事拆外賣的聲音顯得異常的清楚(因為其他噪音變小了,一些無法有效屏蔽的高頻噪音會顯得非常的突出)。公司樓上本來經(jīng)常會有很響的咚咚咚的敲樓板的聲音,在WI-1000X的抑制下聲音變得輕微了很多很多。總的來說在辦公室里的降噪體驗還不錯,基本上能聽到的聲音都是在自己身邊3米范圍內(nèi)的聲音(如果公司里不是非常嘈雜的話),如果再加上播放音樂那就基本不會聽得到外界的聲音了。

地鐵中的降噪表現(xiàn)

在交通工具上的降噪表現(xiàn)是我非??粗氐?,也是大多數(shù)人最需要用到的降噪場景,在地鐵中WI-1000X的降噪能力讓我略微有些失望,首先在相對人聲嘈雜的環(huán)境中,WI-1000X對人聲的抑制能力有限,然后地鐵上的報站聲,開門關(guān)門的聲音也是可以聽到的。地鐵運行時的震蕩聲幾乎聽不到了,只有當(dāng)?shù)罔F高速運行的時候的呼嘯聲才會有些明顯。然后在地鐵中我是一直需要播放音樂的,單純的降噪并不能讓我感到較為舒適的安靜狀態(tài),雖然噪聲確實少了很多,但是這時候就算是播放音樂(百分之50音量),也無法做到完全聽不到地鐵高速運行時的噪聲。

馬路上的降噪表現(xiàn)

使用場景切換到馬路上,開啟降噪后,馬路上的大部分噪音都有一定的削弱,能聽到的一般都是車的胎噪聲,喇叭聲,除非是在公園里散步,這時候如果你還是一邊開著降噪一邊放著音樂的話,在戶外其實是挺危險的,一般在馬路上都建議切換到環(huán)境聲模式。

總體來說,WI-1000X的降噪能力如果滿分為100分的話我能打80分,對于生活中的大部分低頻噪音都能有很好的抑制,但是中高頻段的聲音抑制能力相對要稍微差一些。但是在比如在很多使用場景中我們需要臨時和人交流的時候,通過耳機上的控制按鍵,可以快速的切換到監(jiān)聽環(huán)境聲音的模式,這樣,當(dāng)你需要聽清旁邊的人說話時,就不需要摘下耳機,這一點在實際體驗中還是非常加分的。


音質(zhì)體驗

如果說WI-1000X的降噪能力還有一些提升空間的話,那么WI-1000X的音質(zhì)表現(xiàn)足以讓它成為目前市場上音質(zhì)最好的藍(lán)牙耳機之一。以往我們在討論藍(lán)牙耳機的時候,總是覺得和音質(zhì)沾不上邊,更別說再加上降噪了,但是索尼這次確實是已經(jīng)打破常規(guī)了。

首先WI-1000X的耳機內(nèi)部單元采用了和自家售價2199的有線耳塞N3AP一樣的9mm的動圈單元加上動鐵單元的配置,內(nèi)置的9mm動圈單元可呈現(xiàn)渾厚低音和通透的人聲,動鐵單元可展現(xiàn)自然清澈的高音。并且為了解決藍(lán)牙傳輸?shù)膿p耗問題,索尼把市面上所有的藍(lán)牙傳輸方案:SBC、AAC、aptX、aptX HD,以及自家的無損藍(lán)牙傳輸LDAC都給WI-1000X配置上了。另外,再搭載全數(shù)字放大器("S-Master HX?"),以更廣的帶寬降低了噪音和失真,讓用戶更好的感受音樂細(xì)節(jié)及氛圍。DSEE HX技術(shù)則可以補償有損音源中細(xì)節(jié)部分,使音源音質(zhì)更好。


在實際的音質(zhì)體驗中,WI-1000X也沒有讓我失望,就算是連接我的iphone只能使用AAC的藍(lán)牙編碼方式,無法使用更加優(yōu)秀APTX HD和LDAC,我也可以感受到WI-1000X不同于以往的藍(lán)牙耳塞的強大解析力,歌手換氣和口水聲都能很清晰的聽到,聲場定位也非常出色,三頻方面表現(xiàn)均衡,中頻人聲略微突出,帶著索尼一貫的中頻人聲染色,聽一些人聲和流行樂非常的適合。唯一的缺點可能就是高頻會略有些毛刺。綜合音質(zhì)表現(xiàn)完全有千元價位的有線耳機的水平。


續(xù)航表現(xiàn)

官方聲稱WI-1000X有10小時的續(xù)航使用時間,實際使用下來續(xù)航時間大概的9小時左右,在藍(lán)牙無線降噪耳機中算是中規(guī)中矩的水平。支持快充15分鐘使用70分鐘,但是比較奇怪的是,要完全充滿WI-1000X的電量竟然要4小時之久,看來是進(jìn)行了電流限制。


總結(jié)


總的來說,把WI-1000X稱為目前最全能的耳塞也不為過,在降噪耳機里面,WI-1000X做到最好的音質(zhì)效果;在高音質(zhì)藍(lán)牙耳機領(lǐng)域里,WI-1000X也做到了最好的降噪效果;相比對手Bose,索尼WI-1000X在軟件APP上也領(lǐng)先很多,各種降噪和環(huán)境聲的模式在日常使用中也是非常實用的。后面的產(chǎn)品如果能把續(xù)航再提升上去,把機身能做成折疊,降噪能力能更強一些的話用戶口碑應(yīng)該也會更好。




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eswgdeh + 2 精品文章^_^
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沙發(fā)
發(fā)表于 2017-12-20 15:26 | 只看該作者 | 來自浙江
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板凳
 樓主| 發(fā)表于 2017-12-20 15:34 | 只看該作者 | 來自浙江
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地板
發(fā)表于 2017-12-20 17:34 | 只看該作者 | 來自河北
樓主辛苦寫的很詳細(xì)
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5#
發(fā)表于 2017-12-20 17:35 | 只看該作者 | 來自浙江
等下次活動買一個
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6#
發(fā)表于 2017-12-20 17:35 | 只看該作者 | 來自四川
超級詳細(xì)的評測
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7#
發(fā)表于 2017-12-20 17:36 | 只看該作者 | 來自浙江
中國迪麗熱巴代言的啊  日本好像是宇多田光  韓國是李智恩   迪麗熱巴是這里唯一一個沒發(fā)專輯的吧
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8#
發(fā)表于 2017-12-20 17:36 | 只看該作者 | 來自浙江
大法好
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9#
發(fā)表于 2017-12-20 17:36 | 只看該作者 | 來自河北
評測全面
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10#
發(fā)表于 2017-12-20 17:37 | 只看該作者 | 來自海南
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!
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